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日产作为国内比较热门的一个合资品牌，一直以来都备受广大国内用户的青睐，特别是在轿车领域，轩逸的强势表现引领了整个轿车市场的发展，同时在SUV领域，逍客和奇骏也有着很出色的市场表现，占据了国内SUV市场不小的份额，但随着三缸奇骏的发布，日产则被推上了风口浪尖。

从目前很多三缸车型案例来看，三缸车在国内的发展前景的确是不容乐观，因此，大多数网友都不看好三缸奇骏的前景，而今天咱们要说的并非是三缸奇骏，而是新一代逍客。

与奇骏同期进入换代的日产另一款销量担当车型逍客，虽仍定位为紧凑型SUV，但为避开产品“自相残杀”，逍客还是放低了身段，拉开了与奇骏的差距，以15.49-18.89万元的售价区间避免与奇骏价格重叠。

新一代逍客并没有沿袭日产“引以为傲”的1.5T三缸+轻混技术的动力总成，悄然避开三缸机的争议，以全新1.3T四缸机+12V轻度混合动力技术为动力总成，可实现最大输出138ps/156Ps的动力输出，与现款2.0L自吸发动机动力输出非常接近。

即将年内发布的新一代国产逍客，避开三缸机的“误区”，以小排量四缸机+轻混技术和全新的设计语言能否重回巅峰？

这样的价格，你能接受吗？