洛克希德马丁公司拿出了F-16，希望能在越南获得市场。与此同时，越南宣布将计划投入15亿美元用于采购新型战机，取代日渐老旧的米格-21，外界纷纷猜测F-16进入越南的可能性。国内专家直言：越南是个实打实的农业国，出口水果和大米无论如何也买不起三代半战斗机，它的军资基本都是靠偷邻居的石油换来的，考虑到最新款F-16堪比隐身战机的天价，越南偷多少石油都换不来！

越南有没有可能引入美制战机？

在此之前，越南空军的战机都为俄制苏制战机，包括几年前引进的苏-30战机几乎没有任何例外，更新的主战坦克也为俄制的T-90坦克。如此看来，越南继续购买俄制战机是理所应当的。

但值得注意的是，越南完成统一时，缴获了数量巨大的南越装备，这些装备基本都是美国援助南越的，或者在美国撤出南越之前遗留下来的武器，这其中就有不少的美制战机，包括F-105雷公、C-130运输机等等。虽然很快就因为缺乏零部件停飞，但是越南还是积累了使用美制战机的经验，同时，美制战机的优秀性能也给越方留下了深刻的印象。

越南清一色俄制装备

如今，越南引进F-16的可能性也不是没有。F-16作为目前生产数量最多，装备国家也最多的现役四代机，其型号从A走到D，升级批次从block1到现在的block52走过了数十年，技术先进性得到了公认。而且洛马公司为其换装了有源相控阵雷达、保形油箱，惠普公司提供了最新的F100-PW-229IPE发动机，F-16的作战性能堪称三代机的巅峰了。

F16的保型油箱

越南选择俄制战机还是美制战机的可能性更大？

不过说到底，越南的整个军事体系的构成是接近于俄罗斯的，本次购买计划一定会吸引俄罗斯卖家的注意，与F-16相匹敌的莫过于俄罗斯最新型的米格-35战机。作为一款三代半战斗机，米格-35也装备了优秀的RD33MK发动机，甲虫有源相控阵雷达，大幅升级的航电系统，大幅提高的内油携带量等等。在性能上，米格-35并不比F-16差。两款战机性能上不分伯仲，各有千秋，只不过米格系中型战斗机的口碑不是很好。

F-16最大的优点在于其可靠性和美制武器广泛的选择性。由于世界上购买F-16的国家甚多，其相当一部分零件都可以通用，如果越南购买F-16，便可以低价囤积一些国家的零部件，达到降低使用成本的目的，巴基斯坦就是这么做的。除此之外，F-16可以挂载美军目前装备的绝大部分空空导弹、对地攻击武器、对海攻击武器以及特种吊舱等。如果越南最终购买F-16，其自然也可以购买丰富的美军武器装备，最终达到一机多用、精简空军装备、节约经费的目的。

但也不能小看米格-35的价格、体系继承等优势，毕竟越南可不是印度那样的土豪国，它优先考虑的还是成本问题。在此之前，越南已经购买了一批苏-30并且有几十年的米格战机的使用经验，如果越南最后购买了米格-35，其飞行员的培训、未来空勤人员的培养、后勤保障部门的压力都会相对很小，使用成本也不会很大。

更重要的是，米格-35可以使用目前已经有的俄制导弹武器，未来需要购买导弹时，苏-30能用的导弹，米格-35也可以用，从而大幅度降低了使用成本。这对经费不是很宽裕的越南来说是一个非常大的吸引点。

而相比之下，如果引进F-16战机，越南就必须引进相配套的维护设施、武器装备和全新的飞行员训练套装，地勤人员的工作压力也会骤然提升，这样做虽然可以减少越南对俄制战机的依赖，但是与之相对的是购买使用成本的大幅提升，对经费紧张的越南来说能否承受，需要打上一个大大的问号。摩洛哥最新购买的F-16单价都在1亿美元以上，不知道越南打算出多少！值得注意的是，摩洛哥有美国的援助抵消一部分成本，但越南显然没有这个优势。

米格29的名声严重拖累了米格35

并且从长远角度来看，越南与俄罗斯的关系会长期保持稳定友好的状态，而与美国的关系本身就不是很稳定，再加上美国购买军火的政治附加条件太多，因此笔者认为，不论是从经济角度考虑，还是从政治角度考虑，购买俄制战机的可能性都要远远大于购买F-16战机。