在我国，有这么一条让世人惊奇的公路，就是川藏线，他是从成都到拉萨的一条公路，整条公路风景优美，地势险要，是自驾出行，骑车远行的最佳之选，而且，川藏线已经被外媒评价为世界第八大奇迹，为什么要如此高评价一条公路呢？

其实，这要说到川藏线的修建过程，川藏线修建的难度非常高，因为地理位置复杂，公路基本上都是在高原的山坡上，土质结构和岩石都非常坚硬，给施工人员带来了非常大的阻碍，而且公路的落差也是非常大，最大的落差竟有4500米，相当于1500层楼那么高，可见川藏线的修建是多么困难。

那么川藏线是怎么修建起来的，在1950年是时候，新中国成立不久，解放军就接到命令进军西藏。那时候，没有现在的现代化工具，10多万名解放军工程师是挥起了铁锤，铁锹等原始工具，除此之外，还要克服雨雪等恶劣天气，西藏由于海拔较高，天气很是不容乐观，气温低的时候很容易形成冻土，并且高海拔空气含氧量也只有一半，如此艰难的施工环境下，我国解放军还是不辱使命，仅用了4年多，在1954年的时候修建川藏北线成功，10多万人开展的大工程，必定在世界上都是有影响力的。

我们的邻国日本就非常不可思议，日本信奉匠人精神，深深的被我国的行动震撼住了，表示这简直不可能。你们怎么看待川藏线呢？ 别忘在下方留言讨论哦！