他曾经是一名跳水运动员，代表英国出战世界跳水冠军赛，并获得第12名；他热爱健身，曾获得过好莱坞最美健身冠军，即便50岁了还能凭一身肌肉登上杂志封面；他的功夫“很好”，他在电影中的武打动作让人看来热血沸腾，他的偶像是李小龙……

没错，他就是英国男演员——杰森·斯坦森，也是好莱坞功夫巨星。而最近，杰森·斯坦森又大火了一把，一段他用后旋踢“踢瓶盖”的视频不仅火遍全球，还引发赵文卓、甄子丹等武打明星的争相模仿。

看了那个小视频，相信很多人会被杰森·斯坦森的功夫折服，同时感慨他与中国的深厚“缘分”。如果杰森·斯坦森与中国的缘分更多是以功夫为纽带，那么以后将增加“汽车”这一栏了，因为他刚刚成为了一个即将“国产”汽车的品牌代言人。

这个“汽车”就是赛麟汽车。7月4日，在美国建国日这一天，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟(SALEEN)宣布杰森·斯坦森正式成为品牌代言人。更为值得一提，赛麟汽车将很快迎来国产，如无意外也是第一个国产超跑品牌。

7月20日，赛麟汽车将在北京鸟巢发布品牌发布会，作为赛麟汽车在中国的品牌绽放和业务起航的最完美注脚。值得一提的是，新晋品牌代言人杰森·斯坦森也将出席此次发布会，为赛麟汽车中国之旅“打call”。

说起中国（可能不是中国籍）功夫演员，多数人会想到李小龙、李连杰与成龙等，但说起外国功夫演员，那一定少不了杰森·斯坦森。

纵观世界影坛，动作类电影并非中国独有，以美国为首的西方国家也存在。如果说中国诞生了李小龙、李连杰与成龙等“功夫派”动作演员，那么这些缺乏功夫底蕴的西方国家则诞生了施瓦辛格、史泰龙与杰森·斯坦森等“健身派”动作演员。

而与其他西方动作明星所不同的是，杰森·斯坦森并不完全是走健身路线，他也学中国功夫，尤其是李小龙的截拳道。在杰森·斯坦森的动作电影里面，他的武打动作特点是快、准、狠，是明显的截拳道路子，所以他的“中国功夫”能够打动中国消费者也在意料之中。

在外媒评选出的世界十大动作巨星中，杰森·斯坦森排名第8。从这次风靡全球的“踢瓶盖”，也能看出杰森·斯坦森有很深的功夫底子，而且他还在视频中作出了李小龙的经典动作。可以说，功夫是杰森·斯坦森与中国的一个“强连接”。

还有个说法，杰森·斯坦森之所以火遍中国大江南北，在于他与中国演员郭达“长得像”，于是大家给他起名“郭达森”，以表达对他的偏爱。去年8月上映的中美合拍片《巨齿鲨》，由杰森·斯坦森、李冰冰主演，并在内地市场累计斩获10.48亿元，可见中国消费者对杰森·斯坦森的喜爱。

当然，每个人成功的背后都有一段心酸的奋斗史。杰森·斯坦森出生于英国，早年曾是跳水运动员，后被挖掘为平面模特，再后来转型演艺圈。凭借深厚的积累和不断的自我超越，一路艰辛之后，杰森·斯坦森最终以超凡的演技走向演艺事业的巅峰。

是的，在杰森·斯坦森的硬汉外表下，实则诠释了一种自我超越的非凡个人品质，也是一种昂贵的个人品牌价值，这也是赛麟汽车选择杰森·斯坦森作为品牌形象代言人的重要原因。

赛麟品牌创始人史蒂夫·赛麟表示：“杰森·斯坦森以坚毅果敢的硬汉形象成功入驻好莱坞全球电影艺术的殿堂。因为饱含激情，杰森·斯坦森和赛麟品牌才能在人生和赛道的竞争中坚持不懈，更以‘极致’的追求成就今天的荣耀与辉煌。”

说起赛麟，国人对其印象整体偏陌生，但是在美国，赛麟汽车是美式肌肉跑车的巅峰之作。也就是说，它是充满了雄性荷尔蒙的跑车，绝对不是温文尔雅的、开在路上让人家感觉很萌很Q的车。它一开出来，就是施瓦辛格、史泰龙、杰森·斯坦森这样的感觉，而不是玛丽莲·梦露。

“在好莱坞，赛麟就是高性能超跑的代名词。这不仅是因为赛麟曾出演过很多耳熟能详的大片，还因为赛麟能为制作方度身定制出符合‘角色’要求的其他参演及拍摄车辆。无论是竞速、特技，还是设计、安全，赛麟都经历了好莱坞的‘极致’考验。”谈及赛麟品牌，杰森·斯坦森敬佩地说到。

就像杰森·斯坦森所说，赛麟汽车其实在业内还有一个别名：超跑之王。据悉，在过去的36年间，赛麟曾获得世界超跑制造商年度冠军13次，比例高达1/3以上，而在世界GT锦标赛总冠军19次，以及其他各类世界级比赛冠军168次。

赛麟的王牌旗舰车型是S7，赛麟汽车官方表示：S7所得到过的赛事冠军，是法拉利、兰博基尼、迈凯轮和玛莎拉蒂这4个品牌加在一起的总和，冠军数量超过了这4个品牌所得过的赛道冠军的总和。

可见，赛麟汽车的超跑之王身份是名副其实。不过，尽管赛麟汽车获奖无数，但是坦白来说，除了美国市场，它在其它市场没有太大知名度，至少相较法拉利、兰博基尼是这样。这一点，可能与赛麟汽车太过醉心于钻研技术有关。

谈及与其它超跑的优势，赛麟先生显得非常骄傲：“对我们而言，制造超级跑车没有任何技术上的障碍。不光是底盘，从发动机，到动力冲程，到制动，到空气动力学，每一个方面我们都做出了超越任何其他跑车品牌的成就。”

是的，若要论“真刀真枪”的技术实力，赛麟对这些欧洲超跑品牌实际并不虚。但不论如何，如果赛麟想要成为全球超跑品牌，就必须走出美国市场。

赛麟需要改变，而让其改变的可能是一个中国人，他就是王晓麟博士。王晓麟是湖南人，1989年获得湘潭大学法学学士学位后不久，他就前往美国读书与发展。

在美国，王晓麟曾在华尔街的顶级律师事务所工作，并且做到了合伙人的位置。年仅39岁便获得了由美国国会图书馆和波顿基金会联合颁发的波顿法律成就奖，还几乎拿尽了律师领域所有重要的奖项。

2007年，王晓麟投身汽车实业，开始研究纯电动车。然而，经过对传统制造企业生产流程和工艺的研究之后，他才发现造车并没有这么简单。对此，王晓麟笑称，“每次回过头来看这种情况，我都会对传统汽车制造业脱帽敬礼。”

后来，通用的副董事长告诉王晓麟，要解决你所面临的难题，有两个方案。第一，花30年的时间建立自己的体系。第二，收购一家有成熟体系的公司。王晓麟选择了后者，不过也并非一帆风顺，在参与菲斯克的竞争收购以失败而退场的同时，王晓麟与赛麟一拍即合，“双麟”合璧。

2014年，王晓麟将赛麟引入中国，他希望将美国的汽车文化和美国赛麟的专业汽车设计理念带进中国，实现“中国智造，行销全球”的战略目标。2014年，赛麟携旗下多款明星车型亮相北京车展，正式登陆中国市场。

稳重，西装革履，脸上始终挂着微笑，是王晓麟给人的第一印象。今年4月28日，王晓麟在接受《汽车公社》&《每日汽车》记者采访时表示，“赛麟汽车首款量产车将于今年夏季投产，首款超跑S1将于年底投产。”

这也意味着，赛麟汽车将成为第一个国产化的超跑品牌。史蒂夫·赛麟表示：“依靠其30多年的赛道经验和冠军血统，完全有信心取得成功。”实际上，赛麟汽车目前已经在国内启动品牌体验店的建设工作。

7月20日，赛麟将在北京鸟巢举办一场规模宏大的品牌发布会，意味着这一传奇超跑品牌正式开启登陆中国之旅。

要指出的是，此次“赛麟之夜 猛兽来巢”品牌盛典由2008年北京奥运会开幕式仪式导演董学海及其主创团队完成，视觉灯光总设计由EYE Show钱国兵担纲，整场活动的主持由华少担任，整场品牌传奇“梦之旅”由“筑梦、追梦、圆梦”三个篇章组成。

赛麟汽车强调：作为美国超跑开创者和全球超跑领导者，此次携“猛兽”来“巢”，不仅是首家国际汽车品牌以“圆梦之旅”的形式讲述赛道传奇与中国梦想，对于普通观众而言更是一场定义“极致”的视觉饕餮大餐与激情狂欢。

比如杰森·斯坦森作为赛麟品牌的形象代言人，届时将在发布会现场讲述他心目中超跑的“极致”魅力。除此以外，全能音乐人吴亦凡也将空降“鸟巢”，与赛麟的魅力车型倾“情”互动，演绎属于当代年轻人的时尚、潮酷的出行方式。另外，作为一个超跑品牌，当然少不了“炫车技”。

据悉，四次世界GT锦标赛冠军、两次漂移方程式世界冠军、美版Top Gear电视节目主持人坦纳·福斯特（Tanner Foust）以及和他同场“竞技”的国际赛车手们将驾驶赛麟方程式和赛麟S1等超级跑车跃动舞台，用精湛的车舞表演为广大观众演绎赛麟超跑的激情、操控和强大气场。

值得一提的是，此次品牌盛典的场地中央将搭建起一个完全按比例放大至130米宽、36米高的巨型“超跑之王”——赛麟S7的“车尾”作为整场活动的舞台背景，以此为现场观众带来追逐“极致”速度的视觉冲击。

谈及此次发布会，王晓麟表示：“赛麟作为一个具有36年历史的国际化顶级超跑品牌，希望站在更高的起点上，以更宽广的格局和充满赛麟特色的方式与广大的中国消费者进行交流。选择鸟巢，既是一种宣誓，也展示出我们的决心与信心。”

经过三十多年的发展与沉淀，中国汽车业已经成长为全球最大市场，如今随着消费变迁，越来越多消费者开始关注赛车，甚至购买高性能车。赛麟作为名副其实的“超跑之王”，势必引发诸多消费者的追崇，它的国产着实令人期待。

不过现在，我更关心杰森·斯坦森和赛麟明天将上演一出怎样的“速度与激情”……