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  • 为什么很多车都取消了雾灯?如果你觉得是为了减配,那就错了
  • 来源:学车开车技巧

雾灯是用于雾天或者雨天等能见度受天气影响较大的情况下,除了照明道路以外,最重要的是让其他人注意到本车,以避免交通事故的发生。说起来,雾灯如此重要,那么你是否注意到?现在很多车都取消了前雾灯,屁股也只有一个后雾灯,难道现在的车企已经偷工减料到这般程度?这到底算不算减配呢?如果你觉得是为了减配,那就错了!

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国标规定要探究汽车上的种种改变,其实我们都可以在国标中找到答案。厂家如果想偷工减料,国标是不能触碰的最低标准,是这个行业的底线。所以我就去翻阅了一下关于汽车照明装置的国标,《GB4785-2007汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》中写得清清楚楚:

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①前雾灯选装,挂车禁止使用

②后雾灯必须配备,数量1只或两只

1,前雾灯的功能可以被日间行车灯替代

雾灯的作用主要在于它的强穿透性,可以在雾气当中更明显地被外界看到。而现在大多数车型上已经使用了LED日间行车灯,虽然LED光源的穿透性不如雾灯,但亮度更强,同样可以起到警示作用,因此就取消了独立的雾灯。所以说并不是取消前雾灯就一定是减配,比如奥迪A3配了前雾灯,但A8L因为配了最新款的LED大灯,反而没有配备前雾灯。



2,前雾灯会影响保险杠造型

独立的前雾灯大多都放在前保险杠都下部,往往会破坏保险杠造型都整体性,因此很多车企为了提升保险杠都设计感都取消了前雾灯,转而用通风口来代替,为前轮刹车盘散热,不仅可以提升美观度,还可以提升安全性。


3,误开前雾灯容易影响对面车道视线

前雾灯并不是“有总比没好”,因为雾灯是专为大雾天气而设计的,如果在无雾天气驾驶员错误地打开了前雾灯,那么它强大的穿透性就会导致对面的司机出现眩目,在有些地区不按规定使用雾灯甚至会受到处罚。既然如此,现在很多厂家也干脆取消了手动前雾灯,转而将它和LED日行灯集成在一起。


4,为什么后雾灯只有一个?

前面说的都是前雾灯,最后再来说说后雾灯,虽然后雾灯不能取消,但很多车型都只保留了一个。很多人觉得这也是为了减配,但其实并不是,因为后雾灯主要是起警示作用,一个足以发挥它的功能,而且单侧不对称的雾灯更加容易引起后车司机的注意,相反两侧如果都有雾灯反而容易和刹车灯混淆,起不到警示作用。

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