“欧洲野牛”级气垫登陆艇

是由乌克兰制造的当今世界上最大的气垫登陆艇，其最大航速达63节（约117km/h），采用全封闭设计，可在浪高2米，风速达12m/秒的情况下冲上世界上70%的海滩。野牛气垫登陆艇满载排水量达到555吨，可以携带3辆T-80主战坦克或8辆BMP-2步兵战车或10辆BTR-70武装运兵车（或130吨物资）以及140名全副武装的士兵（纯运兵的话最多可以运送360名全副武装的海军陆战队士兵）。

性能参数

主尺寸：最长57.3米，最宽25.6米，最高21.9米，吃水1.6米

排水量：标准排水量480吨，满载排水量555吨

航　速：最大航速63节，巡航速度55节

航　程：300海里

续航时间：5天，满载登陆时续航力1天

乘　员：27-31人

武　器：2座AK630六管30MM自动炮，两座多管火箭炮，此外还有针式防空导弹（肩扛导弹的变种）

引进

中国国防部于2009年7月2日与乌克兰特种装备出口公司签署了出售四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇的合同。按照合同，乌克兰“大海”造船厂将负责前两艘登陆艇的建造工作，并向中方提供包括发动机在内的该艇全套技术资料，之后，中方将在乌方专家的协助下在国内自行生产其余两艘，该项合同的总价值为3.15亿美元。首艘野牛气垫登陆艇于2013年5月24日抵达广州。

主要用途

野牛气垫登陆艇作为一款快速的运载工具，是对登陆舰艇和中小型气垫登陆艇的补充与加强，引入我国后其更是成为解放军登陆作战装备体系中的重要一环。在取得制空权和制海权的情况下，野牛气垫登陆艇可以凭借速度优势快速在预登陆地区抢滩登陆，放下重型装备和作战部队后迅速撤离，返回己方港口后继续执行输送任务。

野牛气垫登陆艇300海里的航程相较于其他中小型气垫登陆艇有着明显的优势，不仅适合在我国东南沿海进行两栖登陆作战，而且也十分适合在我国南海各岛进行快速兵力输送（例如以西沙永兴岛等大岛为基地时，其续航力足以涵盖整个西沙群岛，不过对南沙群岛则由于中国缺乏大型岛屿作为基地而较为困难）。如果“野牛”与我国新型滚装舰混编作战，便可以组成三批次的海上攻击波——在敌方滩头有生力量被我海空军基本消灭殆尽的情况下，“野牛”可以作为海上第一梯队将重型装备和先遣分队送上滩头建立“桥头堡”，坦克登陆舰作为第二梯队巩固阵地，其余运输船则作为第三梯队负责将大量物资及人员装备送上滩头。

重要影响

一款武器装备的引进，并不能只关注其数量和质量，更为重要的是其为国家带来了怎样的影响，中国通过引进乌克兰的野牛气垫登陆艇掌握了大型气垫登陆艇的全套技术，大大推进了我国在气垫登陆艇方面技术的进步。同时，我国通过引进“野牛”解决了早已着手研制的绰号“野马”的中型气垫登陆艇的瓶颈问题（主要是借鉴了乌克兰气垫船的发动机，改善了野马的动力系统），为我国在气垫船的研发上提供了宝贵经验。

近年来国内外媒体对于中国野牛气垫登陆艇的报道寥寥无几，夸张一点说简直是音信全无，但是野牛的“遇冷”恰恰说明了我国军用气垫船研发建造的主动权掌握在自己手里，只有发展适合自己作战体系和目标的武器装备才能真正让我国军事力量不断强大。