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- 不买绝对后悔!自主合资火力全开，今年这些SUV最值得期待!
- 来源：一起去SUV
【有车以后 新车报道】4月19日，2021上海车展正式开幕。作为今年全球第一场A级车展，本届上海车展吸引到海内外主流汽车品牌参展，多款重磅新车扎堆发布，让消费者大呼过瘾。与此同时，我们这些媒体农民工感到前所未有的疲劳，但疲劳并不能让砖叔停下脚步，只要你们给砖叔点赞，我就觉得心满意足了。
下面，砖叔就为大家带来本届上海车展最有看头的重磅SUV吧。
长城的坦克品牌无疑是本次上海车展全场瞩目的焦点。坦克车型一直给人一种霸气硬朗的形象，因此车展也邀请到张涵予、甄子丹两位阳刚之气十足的男明星作为品牌形象代言人（还好不是糖果超甜），与坦克品牌调性相符合。比起坦克300越野版，坦克300城市版在外观方面作出了细节化调整，树莓色的车身配色让坦克300显得更有活力。新车还将加入更多的舒适性和智能配置，更加符合城市道路的驾驶需求，因而在售价方面可能会有一定调整。除了城市版之外，官方还带来了坦克300赛博朋克版，这款特别版车型将于今天（4月20日）开售，限量3000台。手快有，手慢无了~
动力方面，坦克300城市版和赛博朋克版都将搭载2.0T发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N·m，传动系统匹配8AT变速箱。值得一提的是，坦克300将更换上全新的“TANK”坦克品牌logo。坦克700在外观显得十分狂野，与传统硬派越野车较为相似。外扩的轮眉、黑色防擦护板等多处表现着硬核与粗犷。内饰暂未公布，根据效果图，可以发现坦克700走的是豪华路线，棕色真皮搭配悬浮式液晶触屏，颇有几分铁汉柔情的意思。动力总成方面，新车提供2.0T和3.0T两种排量的发动机选择，匹配国内首款自主研发的纵置9AT变速器，峰值功率304kW，总扭矩690N·m。
坦克800则代表着商务豪华品类，从现场的展车来看，商务豪华科技将通过大尺寸竖向类似于瀑布状的进气格栅，两侧面积颇大的灯组、双拼车身设计、大尺寸多幅轮毂等塑造出上商务大气的外在观感。动力系统方面，坦克800采用3.0T+9AT动力总成，3.0T V6发动机最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米。后期暂不确定是否会提供2.0T车型。
别光留意着宏光MINI EV敞篷版，五菱还有一款重磅车型呢。继凯捷之后，五菱品牌的第二款银标车型——五菱星辰来了。你可以说这是五菱版本“宝骏510”，但新车在外观设计方面真的吸引到不少消费者眼球。例如，倒梯形分体式前格栅、条形中网、矩形灯组，都是星辰的亮点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kw，最大扭矩250N.m。传动系统匹配的是6挡手动和CVT无级变速箱。五菱在价格方面从来没有让大家失望过，因此你可以大胆预测一下新车的售价，欢迎加入下方星辰车友群跟各位老司机一起交谈。
本届车展的概念车可谓是天马星空，哪怕是一贯给人刻板印象的丰田，也带来了造型十分科幻纯电动概念车——bZ4X。但最科幻时尚的SUV，我最终还是给到了哈弗家族的新旗舰SUV——HAVAL XY概念车。HAVAL XY设计很出众，从车头的贯穿式矩阵大灯一直帅气到车尾的灯组。说说大家最关心的地方，新车车身尺寸长宽高分别为4781mm/1890mm/1679mm，轴距2800mm，属于中型SUV，定位高于哈弗H6。至于性能方面，HAVAL XY是哈弗首款柠檬高阶DHT SUV车型，是中国自主品牌第一款双电机HEV架构。动力上采用2.0T发动机及1.5T发动机，匹配湿式7DCT变速箱。预计该车量产版车型将在年内完成上市，如果你对HAVAL XY感兴趣的话，不妨一起期待吧！ 最受期待的合资SUV
不少人等丰田汉兰达，等到花儿都谢了，这次车展它终于来了。基于TNGA架构下的全新汉兰达，在外观和内饰方面都有了很大的变化，尤其是内饰部分，科技感提升不止一个档次。七座车型提供“2+3+2”布局，得益于车身参数的增加，新车在空间方面的表现也将得到不少的提升。动力方面，根据此前工信部信息来看，新车将采用2.5L混合动力系统，至于后期是否会加入2.0T车型，还有待官方进一步公布信息。全新汉兰达将于9月份上市销售，不出意外的话，它仍然会是七座中型SUV市场的霸主。但下面这款车型的出现，或许可以让汉兰达不再那么的“嚣张”了。能打败汉兰达的只有“汉兰达”，全新一代汉兰达除了广汽丰田会投产之外，一汽丰田也即推出属于自己的“汉兰达”。跟凯美瑞和亚洲龙相似，皇冠-陆放尺寸偏大，定位比起汉兰达要高半级，售价方面两款车型应该会大致相同。皇冠-陆放CROWN KLUGER作为汉兰达的姊妹车型，外形自然也和汉兰达相似，不过有了皇冠标的加成，它似乎想成为定位更高的那一位。中网采用六边形的蜂窝状熏黑格栅，下面还搭配大嘴的进气口，造型非常大气张扬。皇冠-陆放在前脸的设计上会霸气一些，并且悬挂上尊贵的“皇冠”logo。本以为“皇冠”离我们远去，没想到它以这种的形式重新复活。七座车型提供“2+2+3”座椅布局（跟汉兰达不同）。除了皇冠-陆放之外，据小道消息，一汽丰田还有几款车型会提供皇冠logo，如：皇冠-威尔法。汉兰达和皇冠双车竞争的局面，一定程度上可以打击汉兰达“嚣张”的气焰，但个人认为汉兰达依旧会存在加价的现象。如果你喜欢汉兰达，但又看不惯它的加价行为，那就买更高级的皇冠-陆放吧。撇开1.5T VC-TURBO发动机不谈，全新一代奇骏在造型方面还是很讨喜的。相比现款车型，新车很明显变得更加年轻了，在视觉感受上与途乐颇有几分相似。双色车身、黑色轮眉、双五辐轮毂的运动让全新奇骏变得更加时尚，符合年轻人口味了。全新奇骏将推出5座和7座版本，跟老款车型不同的是，新款奇骏在设计的时候为7座车型考虑到一定空间的，因此，7座版本的空间表现应该会得到不少的提升。新车将会第二代4×4-i智能全模式四驱，支持自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，可一键切换，对不同模式下的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器进行智能调节。目前我们还没有试驾过全新奇骏，具体表现暂时不作评论，等到我们试驾完再跟大家汇报吧。昂科威PLUS的前脸和昂科威S极其相似，采用了别克家族最新的设计语言，飞翼式中网通过日间行车灯得到延展，让视觉宽度得以延伸。特别是艾维亚版本，新车的豪华感和精致感得到更进一步的提升。尺寸方面，昂科威长、宽、高分别为4845*1883*1695mm，轴距达到2833mm，定位七座中型SUV，侧面看起来十分霸气。动力方面，昂科威PLUS搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m。传动部分是一台9AT变速器。昂科威PLUS主销车型在售价方面可能在25万左右，且七座车型的加入会让昂科威家族在市场上更具竞争实力。
上海车展的重磅新车实在是太多，由于篇幅有限，此篇文章不能一一介绍，敬请大家见谅。大家也别急，我们也准备了不少的新车报道，之后会为大家带来更加详细的单车实拍和解读，大家敬请留意我们的推送啦。 
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