- 从战友到同事,退伍这些年,他们经历了什么?
- 来源:三联生活周刊
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2018年7月,傍晚六点,古都西安的天气一如往常,热、无风、闷而潮湿。周楷动作利落地穿上工作服,像二十八年前入伍第一天那样,捋平衣领、压平轻微褶皱,最后拉直下摆。15岁的儿子崇敬地看着父亲一言不发、整理军容般理顺穿了四年多的工作服,然后把工作背包交到父亲的手中。
● 周楷出门前与儿子道别
忽然,儿子想起了什么,跑进卧室。再出来时,递给周楷的是已经充好电的手机。周楷看到手机屏幕上是新的钢化膜,每天在手机上操作、跟单、确认,别人可以用小半年的钢化膜,周楷一个月换一个。每次都是去网上买完,儿子帮他贴好。
一如往常,刚开始工作,手机就响起提示音。周楷是一名代驾司机,需要以最短的时间赶到客户指定的地点,这如同当年的一场部队拉练,而自己永远都是训练有素的战士。周楷乐在其中。
“军”字牌,百姓认
报出手机尾号确认客户、从背包中取出后备箱垫放好代步车、套上座椅套、戴好白手套、发动汽车、确认驾驶路线……一连串的动作,周楷一丝一毫都不含糊。当兵的时候,他认真完成每项任务;成为代驾司机,他延续着军人风格。五年前,周楷从未想过自己在部队学习的驾驶技术,加上令行禁止的军人作风,会让他成为2015年首批滴滴代驾司机中的佼佼者。
管林和周楷没见过面,却同样是退伍军人。周楷是1992年参军入伍,用军人的行话来说,叫“九二年的兵”。管林是九九年的兵。部队经常组织拉练,尤其是夜晚,要求驾驶员关闭所有车灯,没有任何声音,管林和战友们要凭感觉进行驾驶。代驾多半也在晚上工作,无论多黑,他都能安全送车主到家。轻踩油门,他熟悉汽车如同自己的身体。
● 管林在退伍后一直从事驾驶运输行业
记不清多少次,管林开上车不到十分钟,几个拐弯、几次刹车,坐在后排的车主就会问,“小伙子,你是不是当过兵?”管林一开始挺诧异,“您怎么知道?”后来他明白了,因为他坐得腰板直,拐弯时车主根本没有感觉,即使刹车也没有震动感。“估计只有部队能练出这样的技术。”管林在部队里开的是运输大炮的重型牵引车。训练时需要把洗脸盆装满水,手臂伸直,夹住盆来回转动。每次要把东风、解放牌大卡车,连同迫击炮,几十秒钟内停到炮位前,一脚刹车,距离拿捏得不能超过二十公分。
在部队学到的技术,让管林在工作中如鱼得水,工作中,一旦车辆出了问题,他处理起来几乎手到擒来。管林在工作过程中最常遇到的,就是爆胎。遇上赶时间的车主,管林充分征求车主的意见后,十几分钟就能换好备胎,再快速安全地把车主送回家。车主听说管林曾是位军人,不仅放心把车交给他简单维修,还会买来饮料感谢他。“以前在部队,都说军民鱼水情。现在做了代驾司机,更切身地感受到了。”
● 王跃飞整理自己的工作服,准备出门
很多车主都对王跃飞印象深刻,“那位坐姿挺拔、形象干净的代驾司机”,指的就是王跃飞。在部队中,连长告诉他,公共场合也不能吸烟,因为一举一动代表的都是军人形象。这个习惯他一直保持到现在。王跃飞不抽烟,管林也不抽烟。如果在抽烟时,订单来了,残留的烟味也会让一些对气味敏感的车主不舒服。“我们做这份工作,更要考虑对方的感受。”
代驾一辆“救命车”
生活的压力并不会随着夜幕降临变淡、消失。现代人在快节奏的都市生活中产生的压力、焦虑,各有各的化解方式,却难免变得暴躁、极端。2010年退伍的管林在部队中养成的很多习惯也带到了生活和工作中,他每天依然会把被子叠成豆腐块,而且爱管“闲事”。
2018年5月,管林代驾了一次“救命车”。在部队养成了警觉意识的管林,把车开出去不到十分钟,发觉车主说起话来有些含糊。换做粗心的司机,恐怕会以为是喝多了酒的正常反应。管林透过后视镜,快速审视车主的表情,心里咯噔一下,“不会是中风了吧!”他一边镇定地保持和车主交流,一边转了方向,直接开向医院。急诊室里,车主被诊断为轻微中风,护士长夸管林救人及时,这让他在代驾工作中找回了昔日在部队里保卫祖国和人民的成就感。
● 部队中的很多习惯都能延续到代驾工作中
从退伍安置,到经商下海,再到如今,周楷回归了部队给他的伴随一生的爱好——开车。和其他代驾司机相似的是,周楷遇到的多半是应酬之后喝了酒的车主。2017年12月3日凌晨1点,周楷遇到的这位车主不仅喝醉了,情绪上似乎也陷入低潮,在小区门口闹了起来。按常理,已经完成工作的周楷可以离开了。走了几步,他想,这就好像自己在部队完成任务一样,没做到最好,总让自己不踏实。通过小区保安的协助,周楷联系到车主的家人后才离开。周楷从没想过,部队带给自己的影响如此巨大。
● 管林在部队
不仅是周楷,似乎每一位退伍军人,都喜欢管“闲事”。在部队里,人和人之间的关系,是战友,是生死之交。从部队出来,这些退伍军人仍然会将人际关系看做鱼水情深。闲事不闲。这个世界上,平凡而有温度的是这些昔日的兵哥哥伸出来的有力的双手,那些粗糙的掌纹中,安静地流淌出源源不断的、带着军味的正能量。
国味、军味、家味
2010年退伍的管林最初和社会接触起来格格不入,如今军人退伍的待遇越来越好,但当时回归家乡小城的管林面对着工作不习惯、房贷压力大的苦恼。他在战友的建议下,来到厦门,成为一名滴滴代驾司机,走出了职业发展上的死胡同。“咱们退伍军人自食其力,也是给国家减轻负担。”管林也好,周楷也好,都非常满意自己用汗水赢得生活的美好。
下午四点,海口市一个公园的篮球场上,王跃飞正带着儿子一起打篮球。王跃飞在部队养成了两个爱好,一个是打篮球,另一个是烹饪。退伍后,王跃飞在选择工作时遇到了困难,他希望多陪家人,来弥补在部队里守卫国家、却无法陪伴小家的缺憾。直到老班长介绍王跃飞成为一名滴滴代驾司机,他的小梦想随之实现了。
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● 王跃飞过去与现在的“装备”
现在,王跃飞每天的日子简单。他说他习惯了部队一样简单而规律的生活。每天晚饭之后七点半左右准时出门,凌晨三点钟左右结束工作。保证充足的睡眠之余,王跃飞会给孩子们一展厨艺,接送他们上下学。
● 王跃飞实现了多陪孩子的小梦想
退伍军人成为了代驾司机这一工作的骨干群体,据统计,在滴滴代驾平台,约有10%的代驾司机为退役军人。加入这份工作,很多人是经过战友介绍。卫民是周楷在部队里的老班长,也是陕西籍战友。卫民因投资不善,把打拼了二十多年的积蓄赔得一干二净,天天在家喝酒。周楷知道后,第一时找到老班长,推荐他经过层层考核,成功加入了滴滴代驾,而且卫民和周楷一样,用军人的作风,快速成为一名“钻石司机”。战友又能在一起工作了,这让周楷发自内心地高兴。
● 点击观看视频《退伍不褪色》,时长3′44″
和平时期,军人就像大桥两边的护栏,默默守卫着祖国和人民的安全感。退伍后,他们又各自辛苦地摸索自己人生的路,找到最适合自己的一条。滴滴代驾提供了一条选择的道路,让昔日保家卫国的战士,少一分压力,多一分奔头。
这些无名英雄也有属于自己的小梦想。和众多战友一样,在工作上很拼、在厦门代驾司机中排名第二的管林,在河南老家买了一套房,希望尽快把房贷还完。
偶尔有同事看到管林手机的屏幕,是他穿着军装的照片,会问上一句,“你当过兵?我也当过!”话匣子一下子打开了。再叫上一句战友,亲得如同失散多年的兄弟。对管林、王跃飞、周楷来说,他们最快乐的事情之一,就是在休息时,和昔日的战友视频聊天。“整个人一下子放松下来,”管林说,“战友里不少都和我是现在的同行,大家互相鼓励,这日子有奔头!”
● 建军节,是退伍军人们最重要的节日之一
代驾司机,特别是退伍军人代驾司机,几乎从不请假。却在一天,约好了一样,集体请假。管林说,“七月底,我就要回河南老家。”王跃飞说,“今年该隔壁那艘船上的战士组织活动了。”
这一天,是八一建军节,是属于军人的一生的节日。
拿破仑说,“不想成为将军的士兵不是好士兵。”从入伍到退伍,管林、周楷、王跃飞们也许从没想过要成为将军。但他们在平凡日子中的英雄梦想,从未褪色。而伴随一生的军味,让管林、周楷、王跃飞们奋斗在各自的轨道上,化身为守护夜归人安全的无名英雄,激荡出生活中不可或缺的温度。
(图片来自滴滴代驾)
策划:三联.CREATIVE
监制:路瑞海
微信编辑/设计排版:毛思雨
作者:吴楠
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