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  • 这款神器全球仅两国能造,我国只租不卖,每年净赚50多亿美元
  • 来源:远望空天

我们知道,中国的机械和建筑实力是世界第一,它的实力其他国家已经无法相比。国外许多大型项目需要中国设备的帮助。例如大型起重设备、塔吊设备和挖掘设备。当然,除了这些,中国还有一个超级装备,那就是航母运输车。一艘航空母舰有多大,运输车又该有多大相信很多人不敢想。专家介绍,我国航母运输车辆总长约300米、宽42米,共有1186个车轮。


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我们知道,一辆重型卡车最多不超过40个轮子,1000多个轮子,这是人们不敢想的。轮毂和辐板是航空母舰运输车辆最重要的受力面。为了承受高强度的压力,我国采用了强度为普通钢12倍的高强度合金材料。当然,这种车辆不仅可以用来运输航空母舰,还可以用来运输潜艇、大型军事装备等。当然,如果有必要运输航母和潜艇,当然也不能把全部航母和潜艇放到船上,因为再大的运输车也不可能造得和航母潜艇差不多大吧。


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一般都是采用分段运输,需要分成几个模块,根据运输货物的重量增加车轮的数量。也许很多人会说,车那么大,那么长,怎么在路上转弯?这可以保证,如果需要交通工具,交警会开道封闭道路。毕竟这是运输的国防重武器。而且这种车采用360度转弯设计,所有线路和速度都由计算机和人工干预控制,最大限度地保证运输安全。

西方国家把中国的航母运输车比作陆基航空母舰。在全球范围内,只有两个国家掌握了制造此类车辆的技术,一个是德国,另一个是中国。所以,即使是美国如果需要时候也只有向我们求救。不过,我们的专家已经明确表示,这样一个大国重型装备只租不卖,不会向西方国家透露任何技术。如果美国想使用,只能租用它,而且它必须与中国监管机构一起使用。据统计,在美国,租用这种大型运输车每年的成本约为50亿美元。

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我国为了这款车能够承受航母的巨大重量,使用了比普通钢材质量更好的合金材料。让这款运输车可以轻松运输航母这样的大型军事装备。而且,这款车还可以用来运输潜艇等个头较大的军事装备。当然了,虽说这款车可以运输航母、潜艇。但肯定不是直接将这些大型军事装备整体放在运输车上。一般都是将其拆分成好几部分,然后再将其运输到指定位置。

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因为我国的交通十分发达,所以即使运输车再长,也依然可以在路面上安全行驶。而且这种车辆在制造之初,就采用了360度可旋转的设计方案,再加上其所有的功能都是通过电脑智能控制,所以在运输过程中,不会出现一点意外。

西方国家将我国的这款运输车比喻成陆地上的航母。这样的运输车,能够快速将航母送到指定位置,不管是战略部署,还是为了维修等等,都十分的便利。

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