- 车叔评测第二代宋Pro:“最强中国心”诚不欺我!有豪车内味儿了
- 来源:汽车点评

10万级家用SUV市场是自主品牌必争之地,也是险恶之地,竞争非常激烈。第一代宋Pro自2019年上市以来,月销过万成常态,共揽获超25万辆销量,良好口碑深入用户内心。近期比亚迪上市了第二代宋Pro,号称“加量不加价”、三大件品质再升级。车叔今天拿到的是骁云豪华版,来和大家一探究竟。
比亚迪最强1.5T
第二代宋Pro动态质感让车叔惊呼
动力永远是一款SUV的核心。据车叔了解,此次换代的第二代宋Pro搭载同级最强“中国芯”——骁云全新1.5TI高功率发动机,经三大国际知名厂家深度优化,最大功率达到136kW,峰值扭矩为288N·m,功率和扭矩提升20%,低速响应提升40%。
这参数非常“能打”,且不说跟中国品牌SUV比,其实已胜过某些主流合资2.0L车型,RAV4荣放2.0L也就分别为126kW、209N·m,跟大众EA888(2.0T)马力持平。与之匹配的是全新7速湿式双离合变速箱,最高传动效率达到95%,同样经过了比亚迪国际顶尖技术团队精心调校。
车叔立马上车试驾,结果真的被震惊到了。动力一踩就有,源源不断,车随心动,动力响应快,输出够线性。挡位逻辑设定近乎完美,拥堵时不会频繁换挡,也不会察觉到怠速、低速状态下的顿挫,很平顺、细腻。切入SPORT模式,一脚油门下去,酣畅淋漓的驾驶快感传至脑门,推背感非常明显。
底盘质感更加决定一款车开起来高不高级。第二代宋Pro的底盘给出了不少惊喜,调校偏舒适又不乏韧性,过减速带很“整”,不会拖泥带水。对于路面起伏带来的颠簸,底盘也能恰到好处地过滤,保证乘坐舒适性又留有一定的路感。过弯时,车叔也能感觉到悬挂起到防侧倾作用,全程车身姿态稳健。转向手感柔和细腻,中低速比较轻松又带有清晰的中位感,高速则要厚重一些。类似于加速响应,刹车响应非常线性、灵敏的,开起来信心十足。
很难想象,对于一款10万级家用车,比亚迪会这么较真儿。第二代宋Pro在动力输出及接驳、操控、滤振以及NVH等各方面的表现堪称越级。根据车叔的试驾经验,不夸张地说,第二代宋Pro的综合行驶品质可以跟30万价位的德系豪车看齐,不输同价位合资车。
造型更加霸气有范儿
坐进去还是那么舒服
“高颜值、大空间”是自主品牌的一贯优势,第一代宋Pro在这方面本来就是佼佼者,第二代宋Pro则继续强化,下面随车叔打量。
第二代宋Pro完成对“龙颜”美学理念的进化。“龙嘴”最大,气场更强,高亮的材质点缀增添了时尚科技感。此外logo与“龙须”融合在一起,车身线条变得更加灵动、丰富,D柱采用“龙鳞”样式,和“龙爪”式前后LED大灯等细节组合一起,算是“画龙点睛”。整体来看,第二代宋Pro既有着文化气息浓厚的国潮风,也不乏都市潮流气质,彰显车主的品位和时尚。
第二代宋Pro的内饰采用新一代家族设计语言,细节设置上更用心,配色、用料更强调轻奢。车叔特别中意釉玉蓝配色,仿佛体会到漫步山水之间的感觉,中国人讲究追求意境。副仪表台和门板扶手都采用镂空设计,让内饰更有视觉质感,也提升了空间利用率,出风口采用水韵屏风矩形设计,比亚迪希望减少各种内饰元素带来的突兀感,整体看起来更和谐。
第二代宋Pro车内遍布软性高档材质,用料考究程度、工艺水准接近主打豪华商务的新一代别克GL8,营造出具有品牌特色的轻奢范儿。要知道,德日系SUV内饰要达到“轻奢”,恐怕得三十万往上走了。
第二代宋Pro继续拥有A级SUV中傲人的“三围”,长宽高分别为4650mm、1860mm、1700mm,轴距达到2712mm,车内足够宽裕。“龙脊”座椅实为一体式全包裹舒适减压座椅,后排座椅可实现28度靠背调节角,车叔的头、肩、腰得到全触点支撑,坐上去太舒服了。此外值得留意的是,后排地板非常平整,不会有双脚被“框住”的拘束感。可以说,第二代宋Pro的乘坐舒适性媲美B级SUV。
科技配置超越想象
车机超好用
说到配置,除了一体式“龙脊”座椅,肉眼可见的还有无钥匙进入及一键启动系统、座椅电动调节、手机无线充电、自动恒温空调、全景天窗等,高关注度配置一应俱全,比亚迪从来不会在这方面吝啬。车叔拿到的这款骁云豪华版,售价不到12万,却能很大程度兼顾到智能科技配置。
这些年车叔体验过不少自主品牌的车机,行业内“高手云集”,比亚迪第三代DiLink智能网联系统依然可称出彩。
交互体验上,这款12.8英寸悬浮Pad采用8核处理器,还可实现自适应旋转,而且屏占比极高,屏幕划起来跟手,无卡顿无迟滞,软硬件规格高。界面设计上,系统采用行业首创的智能快捷负一屏,调取功能时很人性化。
功能实现上,第二代宋Pro可提供免唤醒词控制及智能提醒服务、声源定位控制,你不用跟它尬聊,也不必每次都说“你好,小迪”,它就能明白你的意思,并且能识别是你的指令,全系标配的OTA则带来了更多想象。
要说黑科技,就要说到比亚迪云服务App了,这真是一个宝藏。有了这个,你可以远程查看车况信息和车辆位置,官方称“千里眼”。你还在手机上遥控驾驶!比如你进了一个狭窄的车位,下车后在手机上操作,驶离车位会更简单,而且出门后干脆就不用带车钥匙。
比亚迪的诚意确实很足。合资车你懂的,30万以下能支持语音控制就谢天谢地了,自主品牌强在智能网联科技,不过要说远程控制、手机遥控驾驶这一类高科技配置,那还是只有在15万以上的高配车型看到。
在安全辅助方面,第二代宋Pro的全息透明影像系统值得一提,从车内就可悉知车辆周围的环境,包括车底也一览无余,它让行车安全性与便利性得到极致升华,达到全新的高度。“科技控”不妨再加一万上顶配版,可享ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、PEBSAEB-CCR预测性紧急制动系统全息透明影像两大黑科技,体验到行业领先的自动驾驶功能。
车叔总结
不难看出,比亚迪确实在很用心地经营宋Pro系列,希望延续其爆款本色。第二代宋Pro起售价9.28万元,却在动力、设计、科技方面不遗余力地提升整车档次感,让广大消费者以更小的成本享受到更高阶的产品体验,坐实10万级家用SUV价值标杆之名!
汽 | 车 | 点 | 评
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