• 时空数据,赋能未来——北斗产业新应用观察
  • 来源:上海证券报
  新华社南昌5月28日电 新华社记者胡锦武、郭杰文、顾天成
  “北斗+交通运输”“北斗+农林牧渔”“北斗+智能生态”……为期3天的第十二届中国卫星导航年会28日在江西南昌落幕,其间不仅让数万名参展观众畅享“科技盛宴”,也引发人们对北斗产业未来发展的无限遐想。
  应用场景“百花齐放”
  应用更广泛,成品更多元,是本届年会的一大亮点。基于北斗卫星定位系统高精度定位技术的加持,道路营运车辆实现亚米级定位精度,无人驾驶农机每千米播种作业偏差不超过2厘米……这些技术在人们生产生活中已无处不在。
  年会公布数据显示,已有超700万辆道路营运车辆、3.63万辆邮政快递车辆、约1600艘公务船舶、约350架通用飞行器安装使用北斗系统。在北斗赋能下,农机自动驾驶系统已超4.5万台,农机作业监管平台和物联网平台入网设备超40万台,节约用工成本50%。
  记者在第十二届中国卫星导航成就博览会现场看到,无论是北斗在手机、手表等大众消费领域的应用,还是在农林牧渔、救灾减灾、智能生态等领域的应用,几乎每个展区都是观众络绎不绝,彰显了北斗应用的需求潜力和市场空间。
  融合创新“千帆竞发”
  透过本届年会不难看出,北斗系统加速与新技术一体化融合是大势所趋。通“北斗+”“+北斗”正成为中国卫星导航产业的新模式、新业态。
  在地质灾害监测领域,上海华测导航技术股份有限公司一款融合卫星导航、大数据、云计算等技术的普适性传感器,正在改变传统的监测模式。
  “原来在山体滑坡的自动化监测中,依靠传统传感器,只能提供相对位移数据。”上海华测导航技术股份有限公司副总裁姜春生说,而北斗技术能提供三维坐标和精准时间信息,除了能获得一定时间内的位移变化,也能获取滑坡的速度和加速度,从而对地表的滑坡监测有更精准的判断。
  在汽车无人智能驾驶领域,高精地图是其首要前提。“不仅包含道路的路网形状、属性、限制规则等,还包含道路的坡度、曲率,以及高精度的车道、路口、红绿灯、停车位等语义和特征层信息。”百度智驾地图业务部负责人佘党恩说,这首先依赖于通过北斗系统实现对基础数据的采集。
  加速融合,有助于倍增发展。北斗系统以优异的功能与物联网、无人驾驶、人工智能、5G、区块链等战略性前沿技术交叉融合,使“北斗+”“+北斗”成为打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系的重要手段,为未来其他新型基础设施建设提供基础性时空数据支撑。
  产业升级“一日万里”
  日前发布的《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,我国卫星导航与位置服务领域企事业单位总数量在14000家左右,从业人员数量超过50万人。截至2020年底,业内相关上市公司(含新三板)已达84家。
  “近10年来,我国卫星导航产业总体产值年均增长20%以上,2020年突破4000亿元,预估2025年将达到1万亿元。”中国卫星导航系统管理办公室副主任杨军介绍, 我国已经形成完整、自主的北斗产业发展链条,北斗相关产品已经输出到120余个国家和地区,向亿级用户提供服务。
  2020年,北斗三号全球系统开通服务,进一步刺激和拉动了各行业对北斗卫星导航技术应用的需求和投入。
  今年是“十四五”规划开局之年,北斗产业已被列入国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要,从应用场景、融合创新到产业升级,中国卫星导航产业发展已经进入了新时代、迈入了新阶段、迎来了新机遇。


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