文章写的晚有个好处就是可以看到晚间更多的信息，以便能有更全面的考量，就连前证监会主席肖刚都说了“媒体已经变成股票定价的一个重要因素”。      这不，晚上又出了利好！国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。    不知道多少小伙伴现在已经摩拳擦的开始明天的打板操作？◆ ◆ ◆  ◆ ◆      今日量化数据：          数据面依然无忧，关于数据体系的构成也在采纳大伙的建议开始逐步改版，尚未最终定型。这个有点和知道不一定说的到一个意思，各种数据最终以什么样的方式表达和体现出来我还要好好想想，自己知道啥意思和如何表达出来让大家能更好的理解是两码事。

    北向今天继续头铁，全天34E的手笔继续执着表达坚定的爱恋。关于北向的动向大家最好不要以果断的周期去考量，他们和我们散户先天性上周期是不同的，去年三、四季度亦是连续大手笔，但可以看到三四季度的走势并不是一帆风顺的，但从趋势上而言他们却是赢家，这也和我数据面表达出来的趋势方向常常和实际走势不相符如出一辙；        对此我一直的想试图在每天的文章表述中找到一种在表述趋势变化之余，更能体现更小周期短线强度变化的表述方式，却迟迟找不到合适的要领，因为如果表述不到位、不清晰，很容易让大家觉得又多又空的，直接不知所谓了。         关于后续，我准备引入左右手的概念，左手：指标股/指数的范畴(重点是50和300重点股）、 右手：个股、赚钱效应范畴（重点是500），这样两手一起抓、两手都要用的方式，两只手都是市场的体现方式，不同的是某一段时间左手硬、某段时间右手硬，用这样的方式可能大家会更好的理解。
     对于目前，从数据面上来看显然是右手力度逐渐减弱、左手力度随时可能增强的态势。 ◆ ◆  ◆ ◆     聊聊晚上的这个利好：      直接说说第一感觉吧，对实体而言可能是必要且非常正面的东东，映射到市场上来说却有点空荡、不着力的感觉；西部、中部、东北的太泛，对资金而言不好找着力点，加氢、充电、基建？又都不是什么新东东，尤其是在目前明显机构偏好引领市场风格的背景之下，“科技”热的烫手之际，无缝切换是非常有难度的；
    对应的，最近几个交易日反应在榜单上面已经很难见到大体量游资的身影了，偶尔出现也都是甩卖的行列，貌似已经提前开启了假日模式；
     午后由东方通的上板而激起了“东方”系的集体热潮，东方通、东方中科、东方精工、东方材料、东方时尚等就连老教主东方通信都从棺材中哆哆嗦嗦的想爬起来，看似强势之际却给人一种做多意愿上强但已经找不到着力点的无奈喷射之感，而这恰不像是一波新短线行情的特质。
     综上，趋势无忧，但短线而言舒服的赚钱阶段已经逐步在退朝，开启假日模式的资金越来越多，新的短线赚钱周期可能要节后来酝酿了，大周期的美好和小周期的曲折反复并没有冲突。
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