- 2020年国人最爱的豪华品牌,红旗稳居第二梯队!最大惊喜竟然是它?
- 来源:汽车洋葱圈
Hello大家好!我是马宁随着时间来到1月下旬,2020年的各项销量统计数据也接连出炉,是时候做一些销量盘点了。鉴于国人对于豪华车型的需求与日俱增,那今天我们就先来看看各个豪华品牌在2020年表现如何,都有哪些有意思的看点。
销量不仅是品牌的晴雨表,也是产品认知度以及消费者购买意愿的数字化体现。对于 国人来说,销量往往对于购买决策有着一定的影响。那么我也希望在销量数字之外,还能给大家购车时带来一些参考。
BBA继续引领
2020年,全球都受到了疫情冲击,各国汽车销量也受到影响。我国疫情控制到位,因此对于销量影响还是比较轻的。据中汽协最新公布数据显示,2020年,我国汽车生产与销售分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,销量继续蝉联全球第一。
首先是豪华品牌的第一梯队,来自德国的BBA。与往年一样,这三个领头羊依然在销量上远远甩开其他豪华品牌。“三驾马车”销量均有所增长,全都突破了70万辆的关口。其中奔驰增长幅度最大,销量也是最高的。
也就是说买了BBA的车,不仅在使用上有一定的品质感,而且能给车主赚足面子,毕竟中国几乎没有人不认识这三个品牌,车头的LOGO自带光环,就算你开的只是一款入门级的车型,但它在一些人心目中的价值,也远超其真正的价格。所以同时有以上两方面需求的朋友,买BBA就对了。
从市场占有率来看,BBA三个品牌超过了60%,而其余十几个品牌仅占不到40%,差距依旧很明显。但这并不代表产品上的差距,其实从产品力来看,其他豪华品牌的很多车型都不逊于BBA的热销车,只是在品牌力和群众基础等方面有待提高。因此更在乎自身使用感受,而不太顾及旁人眼光的消费者,可以不局限于BBA,没准在其他豪华品牌中会找到自己的真爱。
这些品牌涨幅惊人
理想同比增长2506.5%
在销量增长的豪华品牌中,有几个“秀儿”的表现尤为突出。数据最为惊人的要数理想了,同比增长高达2506.5%,也就是说销量增长了25倍,这真的是个非常夸张的数字了。不过仔细一想,其实也很正常。 因为它的基数太小了,理想目前在售的只有理想ONE一款车型,其于2019年10月15日正式上市,2019年最后一天公布了首月数据:生产1530辆,交付超1000辆。当时并没有多少普通消费者知道有这么一款车,可能也就是在汽车媒体圈子里比较出名吧。
想了解理想ONE产品力到底怎么样?请点击下方图片。
特斯拉同比增长224.9% 特斯拉永远不缺关注度和话题性,并且它的产品有一种特殊的魅力,让很多人欲罢不能,即使有着当初的“割韭菜”事件,也无法影响消费者的购买热情。全年销量超过14万辆,同比增长达224.9%,这样的数字让其他新能源品牌有些望尘莫及。
毫无疑问,Model 3加上Model Y,两款热门车型会让特斯拉在2021年的销量再上一个台阶,估计翻倍都不是什么难事。本来当初引入特斯拉,是想实现“鲶鱼效应”,但这条“鲶鱼”成长得似乎太快了,几乎变为了“鳄鱼”。在它的光环之下,自主新能源品牌的压力可就大了。不过有压力也是好事,有压力,并且抗住压力,就能够成长。 想要更加了解MODEL Y?请点击下方图片。
蔚来同比增长108.8% 蔚来汽车创始人李斌,曾经被称为“2019年最惨的人”,那时各种不太正面的消息和事件,压得蔚来喘不过气来,很多人都为蔚来的未来捏了把汗。而在刚刚过去的2020年,蔚来“翻身农奴把歌唱”,自打2020年4月份与合肥国资签署协议以来,蔚来汽车就走上了回暖的道路。
红旗同比增长93.6% 销量增长明显的品牌中,新能源已经占了三席,而传统车企只有红旗这“一根独苗”。国人对于红旗这个品牌一直有着很深的情结,看到它的崛起,很多人应该也会感到欣慰和自豪。曾经高高在上的红旗,终于舍得“放下身段”,飞入了更多寻常百姓家。
随着投入市场的车型增多,红旗在2020年也延续了销量猛增的态势,H5不再孤单,中型SUV HS5接棒成为另一个销量支柱,2020年全年上险量近20万辆。这样的表现也让红旗信心大增,制定了2021年40万辆的销量目标。
而其他车型的销量基本就不值一提了,因此红旗若是不在今年推出新的爆款车型,那实现目标基本很难了。目前已知两款新车E-HS9和E-QM5,应该都不是走量的车型,不知红旗将如何应对这种情况,我们也很好奇。
万红丛中两点绿
按照股市代表涨跌的颜色来划分的话,2020年豪华品牌普遍上涨,就是红色;而在一片祥和的气氛中,有“两点绿”看起来不太和谐,它们就是捷豹路虎和英菲尼迪。从数据来看,捷豹路虎销量同比下跌6.4%,英菲尼迪同比下降32.9%。 捷豹路虎同比下降6.4% 不过虽然全年销量同比降低,但捷豹路虎去年三、四季度的销量,是同比增长的,特别是第四季度,同比增长19%,12月销量近1.3万辆,同比增长13%,实现了连续4个月的双位数增长。对于捷豹路虎来说,这是个可喜的现象,不知今年能否延续这一态势。
此前我曾试驾过改款前的发现运动版,也就是之前的路虎发现神行。说实话,它真的是一款被低估的车,开起来很厚重、使用起来配置也足够、空间比看起来更大,而且还有同级罕见的第三排座椅,越野能力无愧路虎之名,绝对堪称“宝藏车型”。
新车方面,从目前的消息来看,今年新款捷豹F-PACE有可能会上市,此前新车的官图已经发布,外观和内饰的调整,让新车看起来更符合当下潮流,也许会成为捷豹路虎在今年的销量增长点。之前我也试驾过F-PACE,出众的驾控感受让人印象深刻。
讴歌无全年销量数据 不知大家是否发现了,文章开头的那个销量榜单中,好像少了一个品牌:广汽讴歌。为此我还特意在网上搜索讴歌2020年的销量,但并没有查找到相关信息,看来去年的情况有些不容乐观呀。
想知道讴歌RDX A-Spec到底是一款怎样的车?请点击下方图片。
写在最后
销量,是一个品牌综合实力的量化体现,也能在一定程度上反映出市场趋势。2020年,多数豪华品牌几乎没受到疫情影响,实现销量上涨,一是说明无论什么时候,做好产品都是最基础,也是最重要的。还能说明中国市场的消费升级是目前的趋势,消费者对于豪华品牌的需求越来越大,预计未来豪华品牌在中国市场还有不少的上升空间。
最后,劳烦大家动动小手,来投个票吧~
-End-
图文编辑:马宁大家好,我就是那个中年油腻、大肚翩翩,但内心还有点不服老的“老编”马宁。如果您有什么想说的,欢迎在评论区留言,咱们可以共同探讨。
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