记者 | 付艳翠编辑 | 吴晋娜
“7月13日，小鹏汽车广州总部门口的马路被堵得水泄不通。上百名小鹏G3车型的车主进行了一场维权行动，他们在车身上张贴着 “退车”“续航虚假”“谁买谁后悔”等标语。此次维权的缘起之一，是7月10日小鹏汽车推出的2020款G3车型汽车比两个月前刚刚开始交付的2019款G3车型更具性价比。有未提车的2019款G3车主表示，不仅“新车变老车”那么简单，车主们还发现，在新款车出来之后，之前购买的车“更贵”了。与此同时，有消费者称，在发布新车前，有被销售“催”着提车、被告知小鹏将涨价的经历。甚至在消费者询问小鹏是否会有高续航版车辆时，小鹏官方给出的回复也是没有。他们认为，小鹏有为清库存，欺骗消费者的嫌疑。更有消费者表示，小鹏汽车车子升级，价格便宜都不是问题，企业需要成长，产品需要成长。但让小鹏G3车主对小鹏汽车的信任度再次下降的，却是其糟糕的售后服务体验。有多位用户抱怨，在车辆出现问题后，小鹏的售后服务体系并不完善。对此，铅笔道向小鹏汽车求证，截至发稿，对方并未回应。
注：本文内容主要来自铅笔道记者采访和网络公开信息，论据难免偏颇，不存在刻意误导。
新车秒变旧车 “177800（车）+2000（电池）-15000（优惠）=164800元，现在的同款新车需要179800元，比老款车仅贵了15000元，续航旅程和安全配置却明显提升了。最重要的是，老款保险按照车辆原价241800元交，新款车保险却要按照179800元交。这样算下，老款和新款价格几乎差不多。”说到刚刚上市的2020款小鹏G3，李清（化名）算了一笔账。 他感觉，在新款车出来之后，之前购买的车“更贵”了。 李清来自深圳，是2019款G3车主之一。今年6月25日，他刚刚交了10000元的购车定金。据他介绍，当时因为工作忙，贷款至今未办理，所以现在还未提车。7月10日，他刚要去办理贷款，就发现小鹏已经发布了新款车。 除了价格方面，更让他气愤的是，在其下定G3前，小鹏汽车的销售人员不仅对其介绍，6月25日之后小鹏汽车一定涨价，还说新车没那么快发布，就算发布后也一定是贵的，“诱导”其尽快购买车辆。“结果‘新车’还没到手，就变成‘旧车’了。” 与此同时，销售人员还对其表示，定金无法转成新款车型定金，并且定金只能转成小鹏汽车App商城里的10000元精品券，购买汽车模型、汽车配件等。 更让他不能理解的是，小鹏汽车还有请水军、删帖，对大量车主实施禁言的嫌疑。他表示，在小鹏汽车车主沟通群里，有几位用户提到维权一事后，因为说话时情绪激动，不仅被踢出群聊，还被疑似小鹏水军的人辱骂。在小鹏App上，他也因为发布关于新款G3的言论后被禁言。 李清认为，小鹏汽车一开始隐瞒新车情况，诱导大家购买老款车，有清库存和不诚信的事实存在。而且在事情发生后，面对受伤害的“鹏粉”，小鹏公司不仅没有给出合理的处理方案，还做出了删帖、限制言论和请水军的事情，则再次伤了“鹏粉”的心。 对于下一步的意愿，李清表示，之前还是希望能够将定金转成新款车型定金，但最近小鹏的不作为情况，再好的车都不敢要了，他希望小鹏汽车做出退款处理。 无独有偶，还有不少消费者遇到了与李清类似的情况。 车主刘伟（化名）在今年5月26日接到小鹏汽车销售的被标注为重要通知的消息，消息称，目前1万抵3万的优惠政策即将在本月底截至；6月25日开始，新能源汽车综合补贴从6.8万降至1.8万；7月1日开始，新能源汽车加征10%的车辆购置税，约1.7万元。 对方还称，以上3项政策变化将直接导致车主至少多花37000元购买小鹏G3。所以如果近期确实有购买新能源汽车的计划，就要抓紧时间。 刘伟表示，在购买车辆前，其曾多次询问小鹏销售人员车辆价格，对方均表示G3会涨价。“但事实上，不仅价格没变，7月1日之后也没有什么所谓的车辆购置税，小鹏反而推出了新款车。” 而车主张扬（化名）还遇到了被销售“催”着提车的情况。5月23日，张扬接到小鹏汽车销售的通知，称车辆在6月20日补贴退坡之前上牌才能享受新政策的1万元优惠。对方还表示，“关键是需要快点配车，怕迟迟不配车，标配车就没了，因为官网都没法（定）标配了。” 车主赵亮（化名）甚至还收到一份小鹏汽车的客户告知函，告知函表示，根据2019年3月25日财政部公布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》新能源汽车补贴新政从2019年3月26日起实施，2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期。6月25日之后将实施新补贴政策。 告知函还称，小鹏汽车通知车主于2019年5月25日之前与小鹏汽车签订购车合同，且于通知的提车时间前完成车款支付，配合小鹏汽车在6月25日之前完成车辆上牌工作。如果由于车主个人原因，未能签订合同，订单将被取消。 
参加一次野外营地、报一个在线编程班、上一回思维训练课、加入一个少年创客营……不知不觉中，这些千奇百怪的课程，已经被80、90后的家长们加入到自己的购物清单中。
数以亿计的潜在用户，万亿级的市场规模，上百个细分行业，近年来，少儿教育的各个赛道基本上都涌现出了估值超过数十亿美元的独角兽玩家。
不管是素质教育，还是K12教育和职业教育，在资本寒冬中，教育的各个赛道并没有因为投资机构弹药减少而降温。刚刚过去的5月，教育行业共发生了33起投资并购事件，共融资13.85亿元。
进入6月，在创投市场一片清冷的局面下，代码星球、画啦啦、博鸟绘本、子曰语文、博沃思等少儿教育的多个项目又先后获得融资。在投资者的名单中，我们看到的是经纬中国、启明创投、真格、元璟、蓝象、九合等长期关注教育项目的机构名称。
随着资本寒冬的到来，以及消费升级观念的强化，理性的投资机构们却不约而同地选择了持续在少儿教育领域持续加码。
面对少儿教育这个庞大的市场，我们试图通过“铅笔道·少儿教育行业论坛”，厘清它当前的市场格局，窥见正在涌现的新商机，寻找行业的新爆点。
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时间：7月31日地点：北京（具体地点稍后通知）
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