- 「建约日报 04.26」美团融资100亿美元,发力自动驾驶
- 来源:建约车评
要闻摘要:自动驾驶1.美团融资100亿美元,发力自动驾驶2.小米或将投资芯片公司黑芝麻
3.地平线与大陆成立智能驾驶合资公司
企业·财经1.百度造车:计划未来5年投资500亿元2.360公司将领投哪吒汽车D轮融资3.长城汽车:“缺芯”停产为不实消息
车型·车市1. WEY玛奇朵纯电版 欧拉大猫7月将正式量产2. 万通智控:极狐目前在小批量供应 约300台车/月
电动化1.瑞浦能源投资300亿在温州建设100GWh产能2.中航锂电50GWh电池项目落地成都3.本田计划2040年正式停产燃油车4.杉杉股份与蜂巢能源签署战略合作协议5.主流锂电材料持续涨价6.远景发布首份碳中和报告
数字化1.比亚迪汉推出DiLink 3.0升级版以及电动尾门升级2.腾讯再次声明:不会下场造车 为车企提供软件支持3.百度网盘与亿咖通达成合作 实现数据云管理4.车载VR公司Holoride获得1200万美元A轮融资
自动驾驶要闻
1.美团融资100亿美元,发力自动驾驶 4月20日,美团发布公告称,拟寻求以增发股票和出售可转债的方式,融资近100亿美元。美团称,此次募得资金将用于科技创新、包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发,以及一般企业用途。 解读:从美团的公告信息上来看,这部分募资或将主要用于自动驾驶。 毫无疑问,自动驾驶目前是竞争最激烈的领域,而且非常烧钱。相对来说,无人机的行业竞争要弱的多。 在自动驾驶领域,美团的布局主要在最后三公里的末端物流,以无人配送小车的形式提供服务。 据美团首席科学家、智慧交通部总裁夏华夏在近期参加车东西的一个活动上表示,美团无人配送车从2020年初在北京落地,到今年4月,已累计服务订单数超过3万个。夏华夏称,美团在北京顺义区公开道路上测试运行已经累计了30万公里的实际累计配送里程。 夏华夏称,末端无人配送从自动驾驶技术的角度和Robotaxi所面临的挑战是一样的,城市中公开道路的场景对无人配送车同样复杂,只是速度低一些。 目前,美团在三个不同的场景里都有研发,包括公开道路、封闭园区、室内场景的配送。 对于美团来说,场景是其最大的优势,美团在生活服务领域拥有各种业务,这些业务是其自动驾驶业务落地的最佳场景。另外,美团以往业务掌握的调度、大数据、数据安全等方面的技术,对于无人驾驶的落地也很重要。 对于美团这样的场景运营方来说,自动驾驶技术将会颠覆运力的成本结构,甚至改变生活服务的形态,例如通过自动驾驶技术和对空间的运营,美团现在的到店、到家业务未来可能演变为到车业务。在这种趋势下,美团必须掌握自动驾驶技术。
2.小米或将投资芯片公司黑芝麻科技
4月23日,据彭博社援引知情人士消息称,小米正考虑投资黑芝麻科技。消息人士称,黑芝麻将以15亿美元的估值进行至少15亿元人民币的融资,小米正考虑成为这一轮的投资者之一。而在该公司上一轮的融资中,腾讯是投资者之一。
根据黑芝麻官网,该公司成立于2016年,目前有近300名员工,其研发的华山一号车规级芯片于2019年8月首发。2020年6月15日,该公司第二颗车规级智能驾驶感知芯片——华山二号正式发布。其中,华山二号A1000的算力为40-70TOPS,功耗小于8W。
在4月19日的上海车展上,黑芝麻科技发布了华山二号A1000 Pro,INT8算力为106TOPS,预计于今年Q3提供工程样片,Q4提供开发平台。
3.地平线与大陆成立智能驾驶合资公司
4月23日,地平线与大陆集团在上海车展签署了合作备忘录,宣布共同成立智能驾驶合资公司,双方将面向中国本土以及全球整车厂商客户提供ADAS和自动驾驶软硬件系统解决方案。
企业·财经要闻
1.百度造车:计划未来5年投资500亿元
4月23日,集度汽车CEO夏一平在媒体沟通会上表示:“(集度汽车)第一款车量产之后,计划1至1年半就会推出一款车,初步预算未来五年投资规模约500亿元。”
解读:以下为主要沟通内容梳理:
关于团队
夏一平称从官宣造车至今三个月,主要的任务是招聘,目前集度团队已扩张至100多人。核心团队已基本搭建完毕,包括市场品牌、用户运营、汽车工程设计、汽车工程研发、基本项目管理等,并且在北京和上海都有研发人员。据夏一平统计,截至今年年底,集度汽车团队将扩张至1500人左右,明年年底保持在2000人至3000人规模。
据了解,集度汽车团队有近一半的人来自互联网及消费电子行业。
关于产品
集度产品设计在2月份就已经开始了,包括工程研发、定位等。
夏一平称,集度汽车一定是L4级别的汽车,但并非先把硬件堆上去,然后进行OTA,而是从电子电气架构到软件,再到硬件,真正全面具备L4级别能力的车辆。
集度汽车的电子电气架构,将会完全自研。目前集度汽车在搭建自己的SOA(开放软件平台),意在将未来的电子电气架构的上层更多地与整车解耦。
“我们有自己的核心团队进行嵌入式软件研发,集度很大程度上不只是从产品角度在做一款用户体验最好的无人车,我们希望在底层技术上也是领先的。”夏一平表示。
夏一平未透露更多技术细节,不过他指出,与其将这款产品理解为汽车,不如理解为一个智能机器人,“无论在交互设计或是外观上,我们都会融入大量机器人设计的感觉……无论底层技术或是设计外观,以及车辆智能化能力,包括品牌DNA都与现有车辆大为不同,它会是一款真正具备L4级别能力的车辆。”
预计明年4月份的北京车展上就能看到集度的车,集度计划平均每1-1.5年推出一款新车。
新车定价区间暂未透露,但夏一平表示第一款车将面向年轻用户群,并且会兼顾一些女性用户的需求。
关于品牌和渠道
集度汽车计划在2021年第三季度推出自己的品牌,而且计划从一开始就采用直销模式,而非经销商模式。
关于未来投入
集度汽车未来5年内预计投入约500亿人民币。
此外夏一平表示,集度并不是一家合资公司(目前集度公司百度和吉利的持股比例分别为:55:45),未来还会对外进行社会化募资。
关于竞争
对于新进入的科技公司和无人驾驶公司,夏一平表示,大家都来推动无人驾驶技术甚至更加智能的技术的发展,整个技术的普及性跟推广的速度才会超过原来的预期。
集度与Apollo的关系
Apollo的最新技术都会基于集度的需求,应用在集度的汽车上,同时,对于其他车厂合作伙伴也是开放的。
集度与吉利的关系
首款车辆基于吉利旗下的浩瀚开放平台进行研发,但会基于自身产品需求,对浩瀚平台进行改动。
吉利会帮助集度落地,从而也会使吉利具备更多的能力。
与吉利的合作还会深入到吉利擅长的供应链和质量体系层面:
2021年1月11日,百度官宣成立百度汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为百度新公司的战略合作伙伴。
2月22日,百度证实原摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平将出任造车公司CEO。
公开资料显示,夏一平曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人、摩拜联合创始人兼CTO。
2.360公司将领投哪吒汽车D轮融资
4月26日,从接近哪吒汽车人士处获悉,360公司将领投哪吒汽车D轮融资,并成为第三大股东。
3.长城汽车:“缺芯”停产为不实消息
4月25日晚,长城汽车发布澄清公告表示,长城汽车重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。
针对芯片市场供应紧张的情况,长城汽车正在采取多种应对措施,包括在全球范围内采购芯片、加强供应链管理等方式,缓解芯片供应紧张带来的影响。
近日有媒体报道称长城汽车受芯片供应短缺影响,遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地将面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。
车型·车市要闻
1.WEY玛奇朵纯电版 欧拉大猫7月将正式量产
据易车报道,欧拉首款纯电紧凑型SUV大猫将在7月正式量产,该车内部代号V51E,基于内部代号V51的WEY玛奇朵(柠檬平台纯电架构);在2021上海车展上首发后,该车将在长城日照工厂投产。
新车的尺寸为4510/1855/1665mm,在动力上,将有两驱和四驱两种动力选择,预计将配备蜂巢最新的无钴电池;内饰很大程度上遵循WEY品牌的家族式设计,和玛奇朵有着诸多相似之处;在智能化方面,将搭载“咖啡智能”平台。
2.万通智控:极狐目前在小批量供应 约300台车/月
4 月 23 日消息,万通智控公司今天在投资者互动平台表示:“公司与北汽已签署供货合同,公司自 2019 年起向北汽供货约 500 万元 / 年;ARCFOX 极狐该车型尚未量产,目前在小批量供应,约 300 台 / 月。”
4 月17日,北汽纯电汽车品牌 ARCFOX 极狐旗下,纯电轿车阿尔法 S正式发布上市。
万通智控,总部位于杭州,主要业务为:轮胎压力监测系统(TPMS)、轮胎气门嘴、轮胎气压表以及相关工具等的研发、生产、销售。
电动化要闻
1.本田计划2040年正式停产燃油车
据外媒4月23日报道,本田新任社长三部敏宏宣布,本田品牌计划2030年纯电动及燃料电池汽车销量达到总销量的40%,2035年达到80%,2040年增至100%,至2050年,本田希望实现包括车辆制造过程、能源来源等全生命周期的碳中和目标。
为实现此计划,本田计划共计投入约3015亿元人民币。
2.瑞浦能源投资300亿在温州建设100GWh产能
4月23日,瑞浦能源与温州市北湾区签署协议,计划投资300亿元在温州北湾区建设锂电池制造产业基地项目。
该项目计划用地2000亩,并另外预留约1000亩用于建设上下游配套产业园,项目计划于2026年完成投资,2027年全面投产,全部达产后年产能100GWh。
值得关注的是,瑞浦能源此前已在温州龙湾区投资建设一、二、三期项目,叠加本次规划产能,全部投产后,瑞浦能源将在温州形成146GWh总产能。
此外,瑞浦能源在佛山南海区有规划产能30GWh。至2025年,瑞浦能源希望实现200GWh年产能。
3.中航锂电50GWh电池项目落地成都
4月22日,中航锂电与成都经开区签署项目合作框架协议,中航锂电将投资建设50GWh动力电池及储能电池成都基地项目。
至此,中航锂电已量产、在建及开工产能总和达到100GWh。
4.杉杉股份与蜂巢能源签署战略合作协议
4月21日,杉杉股份与蜂巢能源在上海车展上签署战略合作协议,合作范围包括供应链、上下游产业链及资本领域。双方将在正极、负极材料领域的合作基础上,进一步探讨在电解液、锂盐、锂矿等领域的合作潜力。
5.主流锂电材料持续涨价
进入2021年以来,由于新能源汽车产销量快速增长、动力电池企业大幅扩产,锂电原材料价格持续上涨。
根据鑫椤锂电数据,截至4月26日,六氟磷酸锂国产均价达到22.5万元/吨,对比2020年9月7万元/吨,涨幅超220%。
电池级碳酸锂4月26日均价9.25万元/吨,与2020年10月底4.15万元/吨相比,涨幅超122%。
6.远景发布首份碳中和报告
4月22日,远景科技集团发布首份碳中和报告,承诺将于2022年底实现全球业务运营碳中和,2028年底实现全价值链碳中和。
根据报告中的数据,2020年,远景集团运营层面温室气体排放约为82,268吨二氧化碳当量,主要来自动力电池业务。
为实现2022运营碳中和目标,远景将通过节能减排、增加绿电消费和购买碳信用等方式,减少和抵消预估超过40万吨二氧化碳当量的温室气体。
数字化要闻
1.比亚迪汉推出DiLink 3.0升级版以及电动尾门升级
4月23日,比亚迪汉面向所有汉用户推出智享升级包,包含DiLink 3.0升级版和电动尾门。此次升级从6月1日起开始,预订价格为4999元。
这次升级后,系统将采用全新的CPU,整体性能提升103%,系统内存由3G升级到了8G,系统存储由32G升级到128G。在传输方面,DiLink 3.0可以在4G网络下,上下行速度都提升一倍,蓝牙速度也提升一倍,同时USB接口升级到了3.1版本,读写速度提升30%,整体AI性能提升了104%。
此外,比亚迪还为汉用户提供了电动尾门的加装服务。安装后,用户可以通过主驾位开关、智能钥匙、云服务、尾门开关四种途径打开和关闭尾门。
2.腾讯再次声明:不会下场造车 为车企提供软件支持
4月26日,在北京大学光华管理学院与腾讯公司举办战略合作发布会上,腾讯高级执行副总裁汤道生发表声明,“腾讯有所为有所不为,早年不做手机,现在也不会做汽车整车,但会在软件方面给予车企支持。腾讯的能力在于连接,如果下沉做硬件,往往会失去'连接器'的能力。"
3.百度网盘与亿咖通达成合作 实现数据云管理
4月22日,百度网盘与亿咖通科技(ECARX)宣布正式达成合作。百度网盘将搭载在使用亿咖通科技智能网联系统的车型上。用户可以通过该功能实现汽车端、手机端、电脑端的图片及视频等多种类型文件的互通。
4.车载VR公司Holoride获得1200万美元A轮融资
4月24日消息,车载VR公司Holoride已获得1200万美元A轮融资,估值达到3600万美元。本轮融资由瑞典软件开发公司Terranet领投,教育娱乐游戏开发公司Schell Games也参与了跟投。
Holoride由Nils Wollny、MarcusKühne、Daniel Profendiner于2018年在德国慕尼黑联合创立,该公司旨在通过VR设备改变乘客的用车体验,一方面缓解用户的晕车现象,另一方面可以将"驾驶时间"转化为游戏型互动体验。
日报回顾(04月20日)新闻摘要:企业·财经1.华为宣布“卖车”,或已接管金康 2.百度Apollo群访 3.宝马集团一季度税前利润为37.57亿欧元,同比增长370% 4.大陆集团全球首发4种产品 5.四维图新与华夏出行达成战略合作
自动驾驶1.李想:理想汽车所有车型都将标配自动驾驶系统 2.地平线宣布与理想汽车达成战略合作 3.轻舟智航发布无人驾驶公交运营报告
车型·车市1.坦克300城市版及HEV款亮相 20万元起售2.奇瑞小蚂蚁Z、大蚂蚁X亮相上海车展
电动化1.亿纬锂能2020年净利润16.52亿元,动力电池营收增长93.08% 2.蜂巢能源启动首个创新日 3.澳洲两公司达成40亿澳元并购 成全球第五大锂矿商
数字化1. 德赛西威与华为签署全场景智慧出行生态解决方案合作协议2.富士通推出"数字孪生收集器"平台
《中国汽车科技趋势报告(2021年)》正式发布《建约车评》出品
《中国汽车科技趋势报告(2021年)》产品权益包括:1份中国汽车科技趋势报告年报(2021年)3份中国汽车科技趋势报告季报(2021年Q1、Q2、Q3)中国汽车科技趋势系列沙龙免费参加权益 【中国汽车科技趋势报告年报】受众:汽车制造商、供应商、科技企业、投资公司等企业中高层决策者定位:汽车科技产业“决策者的望远镜”内容:2021-2030年的中国新能源汽车市场预测;汽车产品形态、自动驾驶、数字化的趋势预测;头部企业的战略研究,不同类型企业应对环境变化的建议作用:为企业决策者在战略、定位、产品、投资等领域的决策提供信息支持
【中国汽车科技趋势报告季报】对每年Q1、Q2、Q3季度的汽车科技产业重大新闻事件进行梳理,并以季度为单位对科技趋势的预测进行动态更新。
【中国汽车科技趋势沙龙】《建约车评》定期为产业中高端人群举办的系列汽车科技趋沙龙,每期沙龙参与人数为30人左右。 正式售价:¥8万元 购买报告联系或咨询:蔚苗 微信:13646207353石颖 微信:serashi 往期内容参考:《中国汽车科技趋势报告(2020年)》招 聘《建约车评》招聘内容编辑,希望与具有如下特点的你,一起打造不凡的汽车科技新媒体。1. 方向:自动驾驶、数字化、动力电池、车型产品2. 人品好,三观正;3. 极强的进取心;4. 文字好,以写作为信仰;5. 心态极度open;6. 英语好。简历请发2691378@qq.com,附上任意自己满意的作品。
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3.地平线与大陆成立智能驾驶合资公司
企业·财经1.百度造车:计划未来5年投资500亿元2.360公司将领投哪吒汽车D轮融资3.长城汽车:“缺芯”停产为不实消息
车型·车市1. WEY玛奇朵纯电版 欧拉大猫7月将正式量产2. 万通智控:极狐目前在小批量供应 约300台车/月
电动化1.瑞浦能源投资300亿在温州建设100GWh产能2.中航锂电50GWh电池项目落地成都3.本田计划2040年正式停产燃油车4.杉杉股份与蜂巢能源签署战略合作协议5.主流锂电材料持续涨价6.远景发布首份碳中和报告
数字化1.比亚迪汉推出DiLink 3.0升级版以及电动尾门升级2.腾讯再次声明:不会下场造车 为车企提供软件支持3.百度网盘与亿咖通达成合作 实现数据云管理4.车载VR公司Holoride获得1200万美元A轮融资
自动驾驶要闻
1.美团融资100亿美元,发力自动驾驶 4月20日,美团发布公告称,拟寻求以增发股票和出售可转债的方式,融资近100亿美元。美团称,此次募得资金将用于科技创新、包括无人车、无人机配送等前沿技术领域的研发,以及一般企业用途。 解读:从美团的公告信息上来看,这部分募资或将主要用于自动驾驶。 毫无疑问,自动驾驶目前是竞争最激烈的领域,而且非常烧钱。相对来说,无人机的行业竞争要弱的多。 在自动驾驶领域,美团的布局主要在最后三公里的末端物流,以无人配送小车的形式提供服务。 据美团首席科学家、智慧交通部总裁夏华夏在近期参加车东西的一个活动上表示,美团无人配送车从2020年初在北京落地,到今年4月,已累计服务订单数超过3万个。夏华夏称,美团在北京顺义区公开道路上测试运行已经累计了30万公里的实际累计配送里程。 夏华夏称,末端无人配送从自动驾驶技术的角度和Robotaxi所面临的挑战是一样的,城市中公开道路的场景对无人配送车同样复杂,只是速度低一些。 目前,美团在三个不同的场景里都有研发,包括公开道路、封闭园区、室内场景的配送。 对于美团来说,场景是其最大的优势,美团在生活服务领域拥有各种业务,这些业务是其自动驾驶业务落地的最佳场景。另外,美团以往业务掌握的调度、大数据、数据安全等方面的技术,对于无人驾驶的落地也很重要。 对于美团这样的场景运营方来说,自动驾驶技术将会颠覆运力的成本结构,甚至改变生活服务的形态,例如通过自动驾驶技术和对空间的运营,美团现在的到店、到家业务未来可能演变为到车业务。在这种趋势下,美团必须掌握自动驾驶技术。
2.小米或将投资芯片公司黑芝麻科技
4月23日,据彭博社援引知情人士消息称,小米正考虑投资黑芝麻科技。消息人士称,黑芝麻将以15亿美元的估值进行至少15亿元人民币的融资,小米正考虑成为这一轮的投资者之一。而在该公司上一轮的融资中,腾讯是投资者之一。
根据黑芝麻官网,该公司成立于2016年,目前有近300名员工,其研发的华山一号车规级芯片于2019年8月首发。2020年6月15日,该公司第二颗车规级智能驾驶感知芯片——华山二号正式发布。其中,华山二号A1000的算力为40-70TOPS,功耗小于8W。
在4月19日的上海车展上,黑芝麻科技发布了华山二号A1000 Pro,INT8算力为106TOPS,预计于今年Q3提供工程样片,Q4提供开发平台。
3.地平线与大陆成立智能驾驶合资公司
4月23日,地平线与大陆集团在上海车展签署了合作备忘录,宣布共同成立智能驾驶合资公司,双方将面向中国本土以及全球整车厂商客户提供ADAS和自动驾驶软硬件系统解决方案。
企业·财经要闻
1.百度造车:计划未来5年投资500亿元
4月23日,集度汽车CEO夏一平在媒体沟通会上表示:“(集度汽车)第一款车量产之后,计划1至1年半就会推出一款车,初步预算未来五年投资规模约500亿元。”
解读:以下为主要沟通内容梳理:
关于团队
夏一平称从官宣造车至今三个月,主要的任务是招聘,目前集度团队已扩张至100多人。核心团队已基本搭建完毕,包括市场品牌、用户运营、汽车工程设计、汽车工程研发、基本项目管理等,并且在北京和上海都有研发人员。据夏一平统计,截至今年年底,集度汽车团队将扩张至1500人左右,明年年底保持在2000人至3000人规模。
据了解,集度汽车团队有近一半的人来自互联网及消费电子行业。
关于产品
集度产品设计在2月份就已经开始了,包括工程研发、定位等。
夏一平称,集度汽车一定是L4级别的汽车,但并非先把硬件堆上去,然后进行OTA,而是从电子电气架构到软件,再到硬件,真正全面具备L4级别能力的车辆。
集度汽车的电子电气架构,将会完全自研。目前集度汽车在搭建自己的SOA(开放软件平台),意在将未来的电子电气架构的上层更多地与整车解耦。
“我们有自己的核心团队进行嵌入式软件研发,集度很大程度上不只是从产品角度在做一款用户体验最好的无人车,我们希望在底层技术上也是领先的。”夏一平表示。
夏一平未透露更多技术细节,不过他指出,与其将这款产品理解为汽车,不如理解为一个智能机器人,“无论在交互设计或是外观上,我们都会融入大量机器人设计的感觉……无论底层技术或是设计外观,以及车辆智能化能力,包括品牌DNA都与现有车辆大为不同,它会是一款真正具备L4级别能力的车辆。”
预计明年4月份的北京车展上就能看到集度的车,集度计划平均每1-1.5年推出一款新车。
新车定价区间暂未透露,但夏一平表示第一款车将面向年轻用户群,并且会兼顾一些女性用户的需求。
关于品牌和渠道
集度汽车计划在2021年第三季度推出自己的品牌,而且计划从一开始就采用直销模式,而非经销商模式。
关于未来投入
集度汽车未来5年内预计投入约500亿人民币。
此外夏一平表示,集度并不是一家合资公司(目前集度公司百度和吉利的持股比例分别为:55:45),未来还会对外进行社会化募资。
关于竞争
对于新进入的科技公司和无人驾驶公司,夏一平表示,大家都来推动无人驾驶技术甚至更加智能的技术的发展,整个技术的普及性跟推广的速度才会超过原来的预期。
集度与Apollo的关系
Apollo的最新技术都会基于集度的需求,应用在集度的汽车上,同时,对于其他车厂合作伙伴也是开放的。
集度与吉利的关系
首款车辆基于吉利旗下的浩瀚开放平台进行研发,但会基于自身产品需求,对浩瀚平台进行改动。
吉利会帮助集度落地,从而也会使吉利具备更多的能力。
与吉利的合作还会深入到吉利擅长的供应链和质量体系层面:
2021年1月11日,百度官宣成立百度汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业,吉利控股集团将成为百度新公司的战略合作伙伴。
2月22日,百度证实原摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平将出任造车公司CEO。
公开资料显示,夏一平曾任菲亚特克莱斯勒亚太区智能车联事业部负责人、摩拜联合创始人兼CTO。
2.360公司将领投哪吒汽车D轮融资
4月26日,从接近哪吒汽车人士处获悉,360公司将领投哪吒汽车D轮融资,并成为第三大股东。
3.长城汽车:“缺芯”停产为不实消息
4月25日晚,长城汽车发布澄清公告表示,长城汽车重庆、徐水两大生产基地并无停产计划,长城汽车目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。
针对芯片市场供应紧张的情况,长城汽车正在采取多种应对措施,包括在全球范围内采购芯片、加强供应链管理等方式,缓解芯片供应紧张带来的影响。
近日有媒体报道称长城汽车受芯片供应短缺影响,遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地将面临停产,波及包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。
车型·车市要闻
1.WEY玛奇朵纯电版 欧拉大猫7月将正式量产
据易车报道,欧拉首款纯电紧凑型SUV大猫将在7月正式量产,该车内部代号V51E,基于内部代号V51的WEY玛奇朵(柠檬平台纯电架构);在2021上海车展上首发后,该车将在长城日照工厂投产。
新车的尺寸为4510/1855/1665mm,在动力上,将有两驱和四驱两种动力选择,预计将配备蜂巢最新的无钴电池;内饰很大程度上遵循WEY品牌的家族式设计,和玛奇朵有着诸多相似之处;在智能化方面,将搭载“咖啡智能”平台。
2.万通智控:极狐目前在小批量供应 约300台车/月
4 月 23 日消息,万通智控公司今天在投资者互动平台表示:“公司与北汽已签署供货合同,公司自 2019 年起向北汽供货约 500 万元 / 年;ARCFOX 极狐该车型尚未量产,目前在小批量供应,约 300 台 / 月。”
4 月17日,北汽纯电汽车品牌 ARCFOX 极狐旗下,纯电轿车阿尔法 S正式发布上市。
万通智控,总部位于杭州,主要业务为:轮胎压力监测系统(TPMS)、轮胎气门嘴、轮胎气压表以及相关工具等的研发、生产、销售。
电动化要闻
1.本田计划2040年正式停产燃油车
据外媒4月23日报道,本田新任社长三部敏宏宣布,本田品牌计划2030年纯电动及燃料电池汽车销量达到总销量的40%,2035年达到80%,2040年增至100%,至2050年,本田希望实现包括车辆制造过程、能源来源等全生命周期的碳中和目标。
为实现此计划,本田计划共计投入约3015亿元人民币。
2.瑞浦能源投资300亿在温州建设100GWh产能
4月23日,瑞浦能源与温州市北湾区签署协议,计划投资300亿元在温州北湾区建设锂电池制造产业基地项目。
该项目计划用地2000亩,并另外预留约1000亩用于建设上下游配套产业园,项目计划于2026年完成投资,2027年全面投产,全部达产后年产能100GWh。
值得关注的是,瑞浦能源此前已在温州龙湾区投资建设一、二、三期项目,叠加本次规划产能,全部投产后,瑞浦能源将在温州形成146GWh总产能。
此外,瑞浦能源在佛山南海区有规划产能30GWh。至2025年,瑞浦能源希望实现200GWh年产能。
3.中航锂电50GWh电池项目落地成都
4月22日,中航锂电与成都经开区签署项目合作框架协议,中航锂电将投资建设50GWh动力电池及储能电池成都基地项目。
至此,中航锂电已量产、在建及开工产能总和达到100GWh。
4.杉杉股份与蜂巢能源签署战略合作协议
4月21日,杉杉股份与蜂巢能源在上海车展上签署战略合作协议,合作范围包括供应链、上下游产业链及资本领域。双方将在正极、负极材料领域的合作基础上,进一步探讨在电解液、锂盐、锂矿等领域的合作潜力。
5.主流锂电材料持续涨价
进入2021年以来,由于新能源汽车产销量快速增长、动力电池企业大幅扩产,锂电原材料价格持续上涨。
根据鑫椤锂电数据,截至4月26日,六氟磷酸锂国产均价达到22.5万元/吨,对比2020年9月7万元/吨,涨幅超220%。
电池级碳酸锂4月26日均价9.25万元/吨,与2020年10月底4.15万元/吨相比,涨幅超122%。
6.远景发布首份碳中和报告
4月22日,远景科技集团发布首份碳中和报告,承诺将于2022年底实现全球业务运营碳中和,2028年底实现全价值链碳中和。
根据报告中的数据,2020年,远景集团运营层面温室气体排放约为82,268吨二氧化碳当量,主要来自动力电池业务。
为实现2022运营碳中和目标,远景将通过节能减排、增加绿电消费和购买碳信用等方式,减少和抵消预估超过40万吨二氧化碳当量的温室气体。
数字化要闻
1.比亚迪汉推出DiLink 3.0升级版以及电动尾门升级
4月23日,比亚迪汉面向所有汉用户推出智享升级包,包含DiLink 3.0升级版和电动尾门。此次升级从6月1日起开始,预订价格为4999元。
这次升级后,系统将采用全新的CPU,整体性能提升103%,系统内存由3G升级到了8G,系统存储由32G升级到128G。在传输方面,DiLink 3.0可以在4G网络下,上下行速度都提升一倍,蓝牙速度也提升一倍,同时USB接口升级到了3.1版本,读写速度提升30%,整体AI性能提升了104%。
此外,比亚迪还为汉用户提供了电动尾门的加装服务。安装后,用户可以通过主驾位开关、智能钥匙、云服务、尾门开关四种途径打开和关闭尾门。
2.腾讯再次声明:不会下场造车 为车企提供软件支持
4月26日,在北京大学光华管理学院与腾讯公司举办战略合作发布会上,腾讯高级执行副总裁汤道生发表声明,“腾讯有所为有所不为,早年不做手机,现在也不会做汽车整车,但会在软件方面给予车企支持。腾讯的能力在于连接,如果下沉做硬件,往往会失去'连接器'的能力。"
3.百度网盘与亿咖通达成合作 实现数据云管理
4月22日,百度网盘与亿咖通科技(ECARX)宣布正式达成合作。百度网盘将搭载在使用亿咖通科技智能网联系统的车型上。用户可以通过该功能实现汽车端、手机端、电脑端的图片及视频等多种类型文件的互通。
4.车载VR公司Holoride获得1200万美元A轮融资
4月24日消息,车载VR公司Holoride已获得1200万美元A轮融资,估值达到3600万美元。本轮融资由瑞典软件开发公司Terranet领投,教育娱乐游戏开发公司Schell Games也参与了跟投。
Holoride由Nils Wollny、MarcusKühne、Daniel Profendiner于2018年在德国慕尼黑联合创立,该公司旨在通过VR设备改变乘客的用车体验,一方面缓解用户的晕车现象,另一方面可以将"驾驶时间"转化为游戏型互动体验。
日报回顾(04月20日)新闻摘要:企业·财经1.华为宣布“卖车”,或已接管金康 2.百度Apollo群访 3.宝马集团一季度税前利润为37.57亿欧元,同比增长370% 4.大陆集团全球首发4种产品 5.四维图新与华夏出行达成战略合作
自动驾驶1.李想:理想汽车所有车型都将标配自动驾驶系统 2.地平线宣布与理想汽车达成战略合作 3.轻舟智航发布无人驾驶公交运营报告
车型·车市1.坦克300城市版及HEV款亮相 20万元起售2.奇瑞小蚂蚁Z、大蚂蚁X亮相上海车展
电动化1.亿纬锂能2020年净利润16.52亿元,动力电池营收增长93.08% 2.蜂巢能源启动首个创新日 3.澳洲两公司达成40亿澳元并购 成全球第五大锂矿商
数字化1. 德赛西威与华为签署全场景智慧出行生态解决方案合作协议2.富士通推出"数字孪生收集器"平台
《中国汽车科技趋势报告(2021年)》正式发布《建约车评》出品
《中国汽车科技趋势报告(2021年)》产品权益包括:1份中国汽车科技趋势报告年报(2021年)3份中国汽车科技趋势报告季报(2021年Q1、Q2、Q3)中国汽车科技趋势系列沙龙免费参加权益 【中国汽车科技趋势报告年报】受众:汽车制造商、供应商、科技企业、投资公司等企业中高层决策者定位:汽车科技产业“决策者的望远镜”内容:2021-2030年的中国新能源汽车市场预测;汽车产品形态、自动驾驶、数字化的趋势预测;头部企业的战略研究,不同类型企业应对环境变化的建议作用:为企业决策者在战略、定位、产品、投资等领域的决策提供信息支持
【中国汽车科技趋势报告季报】对每年Q1、Q2、Q3季度的汽车科技产业重大新闻事件进行梳理,并以季度为单位对科技趋势的预测进行动态更新。
【中国汽车科技趋势沙龙】《建约车评》定期为产业中高端人群举办的系列汽车科技趋沙龙,每期沙龙参与人数为30人左右。 正式售价:¥8万元 购买报告联系或咨询:蔚苗 微信:13646207353石颖 微信:serashi 往期内容参考:《中国汽车科技趋势报告(2020年)》招 聘《建约车评》招聘内容编辑,希望与具有如下特点的你,一起打造不凡的汽车科技新媒体。1. 方向:自动驾驶、数字化、动力电池、车型产品2. 人品好,三观正;3. 极强的进取心;4. 文字好,以写作为信仰;5. 心态极度open;6. 英语好。简历请发2691378@qq.com,附上任意自己满意的作品。
《建约车评》同时在招聘实习生要求:有基本文字功底、一周至少四天在岗。
科技
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