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  • 它竟想挑战豪华品牌SUV?
  • 来源:大家车言论

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*本篇为汽车品牌特约内容

虽说早已知道一汽-大众会在这次车展上发布全新车型,但出乎我意料的是,除了顺应时代趋势推出的ID.6 CROZZ之外,一汽-大众还推出了一台目前大众品牌旗下尺寸最大、配置最豪华的旗舰级SUV——TALAGON揽境。
 
我们都知道,此前一汽-大众的SUV车型,一直都是以“探”字命名,但这次为了凸显这台旗舰SUV的超然地位,竟然打破常规改用了“揽”字。相比起“探”字辈的兄弟,揽境的“大哥”范儿立马就出来了,气场瞬间提升了好几个档次,真不得不佩服一汽-大众的良苦用心。

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虽说第一眼看上去,揽境的外表还是一副很“大众”的样子,但如果你认真仔细去看一下这台车里外的细节,再坐进去体验一下,你就会发现揽境这外表真的是太有“欺骗性”了,其豪华程度甚至会超越你对大众品牌车型的固有认知。
 
首先这个车看上去真的是相当大。从官方发布的数据能看到,虽然揽境的轴距与同门兄弟途昂一样同为2980mm,但揽境车身的三围尺寸却都要比途昂足足大了一圈,尤其是车身长度达到了5152mm,甚至比我们熟悉的奥迪Q7和宝马X5都要更长,绝对是名副其实的大众“最大”SUV。略带肌肉感的线条让车身显得更加修长和优雅,是很典型的全能型“人设”,不但宜商宜家,你还可以开着它到野外放纵一下。

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更大的车内空间当然不在话下,车展展台上的这台揽境是三排7座“2-3-2”的布局,腿部空间是完全不用担心了,第二、三排座椅可以分别按需放倒放平,最适合日常一家人的出行需要。

按照官方的资料,揽境还提供6座布局的版本,第二排是两个号称“公务舱”般的真皮座椅,座椅之间还留出了比很多MPV都更宽的中央通道,方便第三排乘客进出。现场工作人员告诉我,第二排“老板座椅”除了电动调节和加热功能外,还可选装通风和按摩功能。

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从现场工作人员口中得知,在这个级别的豪华SUV里,基本上你能想到的豪华配置,在揽境的配置清单上都能找到。配置的丰富程度,当然是决定豪华水平的重要指标之一,但真正的豪华并不是简单的“堆料”,考究的用料和细节才是最能“见真章”。
 
不知道大家有没有发现,揽境的中控台布局和目前大众品牌其他SUV都有点不一样?

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按照大众工程师的介绍,揽境是基于大众最新的MQB evo平台打造,也是大众品牌里首款采用最新内外饰设计语言的SUV车型。所以由10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组成的双连屏,再加上悬浮式中控台设计、30色可调的仪表板和门护板氛围灯,在视觉效果上,揽境车内营造出的豪华感和科技感,都完全不逊于同级别豪华SUV。

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另外,由于揽境搭载的是最新的CANFD总线,总线带宽是其他车型的4倍,核心功能模块传输效率达到100M/s,所以揽境不但能支持像IQ. Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助技术、及智能泊车等智能科技配置,车机系统的交互体验也更加流畅自然。
 
既然是一汽-大众的旗舰SUV,在动力和行驶性能方面当然是不能妥协的。虽然还没能试驾这台揽境,无法评价它实际的动态表现,但从这台展车尾部“530 V6 4MOTIN”的尾标就能知道,揽境动力和行驶系统的规格,肯定是有保证的。

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这台揽境搭载的是德国进口的EA390 V6 2.5T发动机,以及采用第六代博格华纳-瀚德(Haldex)差速器的最新4MOTION四驱系统。这套新的4MOTION四驱系统最大的特点,是可以通过电控单元,让揽境能实现100%的后轮驱动。简单地说,就是在面对不同路况时,都能有最佳的性能表现。

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按照官方的消息,揽境将会提供2.0T低功率、2.0T高功率及2.5T三种不同的动力方案,部分车型还配备了DCC动态底盘控制系统,可实现悬架软硬程度的实时调整。
 
虽然揽境的最终价格和配置都尚未正式公布,但从目前已知的消息可知,揽境不但是目前大众家族中尺寸最大的SUV,同样也是最豪华、科技感最强的SUV。大家不妨预测一下,揽境的售价区间会是多少?


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2021/4/28
新车资讯——大众 TALAGON揽境
by 韦熙宇


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