SUV居多 2021年上半年上市新能源车前瞻 EV知道新能源

SUV居多 2021年上半年上市新能源车前瞻
来源：EV知道新能源 2021年01月21日

2021年开年，随着国产特斯拉Model Y的到来，市场变得火热，其他品牌尤其是进口、合资品牌当然不能再坐看它收割市场份额了，上半年直接“开战”，下面我们就来看看有哪些新能源车会在2021年上半年入局。

比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i

上市时间：2021年3月份内

根据此前消息，秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型将于3月份内正式上市，目前这三款车已经启动预售。具体预售价格为：秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。

作为全球首款搭载DM-i超级混动的战略车型，秦PLUS DM-i硬核技术加持，实现了紧凑型轿车3.8L/100km油耗，百公里加速7.3s，纯电续航里程120km，可油可电综合续航里程1245km（120KM尊贵型\旗舰型搭载EHS145）。秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元，将于3月初正式上市。

宋PLUS DM-i是全球首款宽体超混SUV。宋PLUS DM-i 实现了亏电状态下4.4L/100km的超低油耗（51KM尊贵型/尊荣型搭载EHS132），百公里加速7.9s，纯电续航里程110km，可油可电综合续航里程1200km（110KM旗舰型/旗舰PLUS搭载EHS145）。宋PLUS DM-i 补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元，将于3月中旬正式上市。

唐 DM-i是为注重经济和舒适的主流家用人群量身打造的中大型旗舰智能超混SUV。唐 DM-i 的亏电油耗为5.3L/100km（52KM豪华型搭载EHS145），百公里加速8.5秒，纯电续航里程112km，可油可电综合续航里程1050km（112KM尊贵型\尊荣型搭载EHS160）。唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元，将于3月底正式上市。

国产奥迪e-tron

上市时间：2021年3月

当下奥迪e-tron处于进口销售状态，国产车型将于2021年3月正式上市，伴随着国产车型的加入，将进一步满足中国作为全球最大电动车市场的份额。

【图为海外版】

国产奥迪e-tron延续进口版的造型设计，前脸部分的密幅镀铬中网营造出了机械式的美感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm，车身高度比进口版车型高12mm。

内饰方面，中控台双屏、全液晶仪表以及多功能方向盘的设计方式均来自于家族设计风格。

动力方面，新车前后轴分别搭载一台交流异步电机，前电机最大功率为156马力，峰值扭矩226牛·米，后电机最大功率为234马力，峰值扭矩314牛·米，与进口版车型动力参数有所不同。新车采用三元锂电池组，其电池能量密度为142Wh/kg，该车NEDC工况续航为465km，而目前在售的进口版车型NEDC续航为470km。

一汽-大众ID.4 CROZZ

已公布售价并开启预售，补贴后售价区间为19.99-27.99万元。

作为大众MEB平台上打造的纯电动车型，一汽-大众旗下ID.4 CROZZ前脸整体造型风格简洁大方又充满现代科技感。

内饰方面设计的十分简约，配色很清新，采用了大面积的白色，让车内气氛很轻盈。配置方面，10英寸的中控屏幕、AR-HUD抬头显示均有配备。

动力方面，一汽-大众ID.4 CROZZ将提供两种动力，两驱版本最大功率204马力，四驱版本最大功率306马力，NEDC续航550km。此外，充电方面大众还与CAMS（大众、江淮与星星充电成立的合资公司）合作，其将支持100kW直流充电，可以在45分钟将电量充至80%。

丰田RAV4荣放双擎E+

上市时间：2021年5月

此前我们得到消息，一汽丰田RAV4荣放双擎E+或将于2021年5月上市。新车外观与海外版本保持一致，并采用2.5升自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，该车将在长春工厂进行生产。

造型方面，新车与燃油版车型基本保持一致，在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。只是在细节方面与燃油版车型有所不同，包括在下方进气口加入大量的镀铬装饰以及雾灯区域加入纵向LED灯带，并配以高亮黑色前格栅、黑色车顶加以点缀。

内饰部分，整体采用了简洁明朗的内饰布局，黑色内饰以银色饰条装饰其中，同时搭载了时下流行的悬浮式中控屏。配置方面，海外版车型将配备具有TSS 2.0系统的多项主动安全配置，还将配备具备AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等。

动力方面，新车将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率180马力，系统综合功率306马力，0-100km/h的加速时间仅为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km。

MARVEL R

上市时间：一季度内

MARVEL R采用斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，提高效率保证驾驶安全，解锁更多功能。新增的超级充电地图，接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测。

操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的超大交互界面，成为整车内饰的设计核心。高集成式的科技电子旋钮简便操作，与车内外硬件、氛围与功能结合。钻石切面效果更具质感，双向拨钮使操作更高效。

R专属两幅方向盘下端采用镂空设计，体现轻量化，悬浮按键新颖别致，纵深环绕电镀饰条增加了方向盘的立体感。

MARVEL R内饰IP台设计，更强调简约集成概念。出风口融入整体设计中，进行弱化处理，以此强调和突显集成式智能中控，使整个内饰设计主次分明，简洁得体。

动力方面，官方暂时还未有数据公布。据官方表示，新车将会搭载上汽最新的5G技术，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，为用户带来多场景模式下的智能交互体验。

全文总结：2021年注定延续不平凡，同时也将继续深化电动化，还有很多车值得我们期待，比如广汽埃安Aion Y、日产Ariya、宝马i4量产版等等，上市时间未定。而对于消费者来说，续航焦虑已经不再是难题，主流产品的续航里程普遍都在500km-600km，人们将对空间、配置、操控性能提出更多的要求。丰富的产品带给消费者更多选择，今年将要来到我们身边的车型，您最期待哪款呢？

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