如果不是因为限号限行，你会选择纯电车型吗？其实从目前燃油车和新能源车型的销量体量来看，燃油车依旧是主流，很多人执意买纯电车型，往往是因为出行限制或者是真的喜欢品牌文化想尝鲜。但到了26万左右的预算，其实燃油车型选择更多，比如这三款，轿车、SUV和MPV随便挑。

凯迪拉克CT5

全系后驱，标配2.0T/237马力四缸发动机+10AT变速箱，账面数据出色，百公里加速最低7.3S，驾控体验不输以操控著称的宝马3系。凯迪拉克出品，二线豪华品牌，知名度不低，轴距2947mm，空间出色，配置丰富，标配主动降噪+隔音玻璃，全系LED大灯，还带10.2英寸液晶中控屏，带车联网功能，支持OTA升级。溜背造型设计，颜值高，运动时尚精致，科技感强，终端还伴有不小的优惠，目前入门版裸车跌破25万，性价比出色，对年轻消费者胃口。

林肯冒险家

豪华SUV不一定只能看宝马X1。这款车颜值高动力强，优化设计的外观，林肯家族式前脸，配合超4.6米的车长，外观大气时尚又精致，符合当下车市主流审美。其次全系标配2.0T/245马力发动机，匹配8AT变速箱，账面数据出色，对一款紧凑型SUV来说动力充沛，起步加速提速性能表现出色。质保五年/14万公里，远比同级别车型更有优势，而且轴距也达到了2711mm，空间相对充裕。

配置丰富，该有的配置都没缺席，保证出行便捷和舒适性，入门门槛低，售价24.68万起，共有5款车型选择，目前终端降幅不算高，只有万元上下，但是后期价格还会松动，比起X1等入门版车型来看，显然林肯冒险家更有性价比。

别克GL8

国产MPV看五菱，合资MPV必然是要看别克。作为MPV榜单的常客，GL8常年霸占榜单的亚军宝座，以及合资MPV领域的冠军宝座，是不少人选择MPV车型的首选，知名度影响力和保值率表现出色。

轴距3088mm，支持7座布局，空间充裕，全系标配2.0T/237马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，动力够用，9AT变速箱也很有档次感。车长超5.2米，外观设计虽然没有融入特别多流行元素，但胜在简约大方，经典耐看，商务气息浓郁，家用出行也能兼顾，实用性更高。26万能看看入门版车型，配置不算高，只有主副双气囊，不带天窗，塑料方向盘+织物座椅，档次感不是很足，后悬架也不是独立悬架，一定程度上影响了驾乘体验。不过从次低配车型就带车联网和OTA升级，全系LED大灯，在售共有16款车型，选择非常多样化，而且终端还有不到2万的降幅优惠，要看MPV车型，GL8是一个不会出错的选择。