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  • 早报|特斯拉车展展台再现维权;腾讯重申不会造车;长城否认与小米合作
  • 来源:腾讯汽车
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车友们早上好!

BB哥为您送上今日早报

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//上海车展特斯拉展台再现维权



4月25日,有网友上传的视频显示,上海车展特斯拉展台,一名维权男子拿出“维权横幅”,企图登上特斯拉展台维权。在场的安保人员,一同架起维权者,并将其拉开了展台之外,这名维权者,也被“秒制服”。后续特斯拉发布声明称,该男子并非特斯拉车主。


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特斯拉一波未平一波又起。


//360回应战略领投哪吒汽车D轮融资


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4月26日,哪吒汽车宣布启动D轮融资,融资额约30亿元,互联网安全公司360战略领投此轮融资,在完成全部投资后,360有望成为哪吒汽车的第二大股东。对此360公司回应称,投资哪吒汽车仅为360布局新能源智能汽车领域的意向之一,现阶段涉及的意向书不具备法律约束力。


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360要进军造车吗?


//吉利汽车关联企业成立星际新能源商用车公司


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近日,上饶吉利星际新能源商用车有限公司成立,注册资本1000万元人民币,经营范围包含:新能源汽车整车销售,汽车新车销售,汽车零部件及配件制造,汽车零配件批发等。股权穿透显示,该公司由浙江吉利新能源商用车发展有限公司100%控股。


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吉利加码新能源商用车。


//汤道生:腾讯不会做汽车


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近日,腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生表示,腾讯“有所不为”,他表示腾讯的核心能力是“连接”,早年不会做手机,现在也不会做整车,但是会从软件方面给予行业支持。


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腾讯明确表态不造整车。


//华为公布剩余里程预测方法相关专利


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日前,华为技术有限公司公司申请了一份有关剩余里程预测的方法的专利。据悉,本申请提供了一种剩余里程预测的方法,采用了常见的车辆行驶特征数据,构建了单位SOC可行驶距离预测模型,从而可以有效的提升准确度,大大提高了电动汽车的运行性能和运行可靠性。


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保障电动汽车运行安全。


//长城公司再否认与小米公司谈判


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日前,长城汽车在互动平台表示,媒体刊登报道提及小米集团正与公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车,经核实,上述新闻报导并不属实,公司并未与小米就上述新闻报事宜进行谈判。此前关于两者合作造车的消息曾多次传出,但双方都给予了否认。


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长城表示愿意与产业相关方开放合作。


//丰田子公司Woven Planet收购Lyft自动驾驶部门


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4月26日,Lyft公司宣布已经与丰田子公司Woven Planet签署协议,后者将以5.5亿收购Lyft的自动驾驶汽车部门Level 5。这笔交易还包含了Lyft与Woven Planet之间签署的多年非独家商业协议,以加速自动驾驶技术的发展,并提升其安全性。


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丰田为自动驾驶寻找技术方案。


//广汽埃安工厂升级产能


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汽埃安智能生态工厂即将启动升级,预计投入约5亿元,将其产能从原有的10万辆/年,扩充至20万辆/年。据悉,埃安工厂于2018年底正式竣工,2019年4月开始投产,是广汽智联新能源汽车产业园的首个项目。


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10万辆现在饱和了?


//沃尔沃为滴滴自动驾驶部门提供车辆


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日前,沃尔沃在一份声明中表示,将为滴滴提供带有备用转向和刹车系统的XC90车型。滴滴自动驾驶部门将为车辆整合滴滴双子星(Gemini)自动驾驶硬件平台。沃尔沃表示,XC90内置的备用系统和安全功能将与滴滴的自动驾驶系统相结合,最终将让汽车在没有安全员的情况下运行,并为公众提供自动驾驶出租车服务。


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共同发力自动驾驶领域。


//工信部对“汽车LED前照灯太刺眼”留言作出回复


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近日,工信部针对有网友留言称“汽车LED前照灯强光太刺眼’作出回复。工信部表示,LED灯光照度等要求与传统卤素灯是一致的,与国际标准要求也基本相同,但在实际使用过程中可能存在驾驶员不合理使用近远光或进行非法改装、使用不符合规定的LED前照灯等问题。后续,我们将继续跟踪标准实施情况,积极收集各方面反馈信息,不断完善有关标准,保障灯光使用安全。


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工信部回应将完善标准。



-绝对统治!即将换代仍加价销售,保值率高得离奇,7座SUV王者谁敢不服?


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