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  • GR86再战秋名山!丰田章男告诉你这可能是能买到性价比最高的前置后驱运动跑车
  • 来源:AutoR智驾

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在电动化与智能化快速发展的今天,新GR86很可能会成为日本国产最后的前置后驱运动跑车。


文丨AutoR智驾  新一


时隔几十年,AE86迎来新款车型。

 

1983年,代号为 AE86 的 Corolla Levin 与 Sprinter Trueno 这两款运动轿车正式发售,随后, AE86在藤原拓海主演的《头文字D》这部作品中人气飙升。


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4月5日,在丰田 GAZOO Racing(TGR)在与斯巴鲁 Corporation(Subaru)一起举办的在线活动上,新款AE86全球亮相。


新车名称定为GR 86。

 

新的GR 86是TGR GR系列跑车中的第三款全球车型,丰田曾推出了GR Supra和GR Yaris,计划于2021年秋季在日本推出。


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作为SUBARU和TGR共同开发的车型, GR 86与斯巴鲁BRZ在共享汽车底盘的同时,还展示出不同的“驾驶品味”。

 

更进一步来说,“新GR 86”在运动性能比斯巴鲁BRZ更强。

 

丰田章男称,“这是在2019年9月达成的“新商业和资本联盟”中提出的“共同努力制造更好的汽车”的具体例子,到目前为止,它已被汽车行业的合作形式所困扰。两家公司都面临“新挑战”。展望未来,我们将通过团结SUBARU和彼此的优势并加深我们的关系,继续追求“制造更好的汽车”的可能性。”


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作为一款平民跑车,新GR 86长宽高分别为4265、1775和1310毫米,轴距2575毫米,最小离地间隙130毫米。

 

这一尺寸与新款BRZ几乎无差别,新款BRZ的长宽高,分别为:4265*1775*1311mm,轴距为2576mm。


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设计层面,新车从安全带线水平延伸的挡泥板顶部表现出类似于FR的车辆姿势。水平下方通过的车身底部和驾驶室的后部被缩小,以表现出宽阔的姿态和较低的重心。


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尾部的整体轮廓与BRZ比较相似,配置了小型的固定式鸭尾,尾灯的造型则突出了年轻与时尚的元素。

 

细节之处,如同上一代车型一样,全新一代丰田GR 86与斯巴鲁BRZ存在明显差异化,丰田为这款车重新设计了前包围,配备了GR专用的Functional MATRIX格栅。新车搭载了全新的大灯组,内部采用远近光分开的设计,并由LED日间行车灯进行环绕。

 

内饰部分,新GR 86与斯巴鲁BRZ两款车也采用了完全共享设计。


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相比于上代车型,新车的中控部分应用了更多直线元素,配备了7英寸的液晶显示屏以及较大尺寸的中控屏幕,并且会配备最新版本的车载系统,支持Apple CarPlay以及Android Auto功能。

 

在安全性能方面,全新一代丰田GR 86还采用了斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助技术,新一代EyeSight驾驶辅助系统也升级了广角立体摄像头,视野扩大至原来的约2倍,同时还提升了图像识别软件和控制软件的性能,可以更快识别目标,安全性能得到提升。


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而在动力方面则进行了较大升级。新车将搭载斯巴鲁 FA-24 2.4L 自然吸气水平对置四缸发动机。


缸径从86mm提升至94mm,行程仍是86mm,缸径行程比相比FA20更大,更加偏重于高转速工况的动力输出,因此转速提升相比FA20更快,加上对于电子油门程序的优化,全新86的油门响应速度有了明显的改善,传动系统则匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。


丰田称,“GR86和斯巴鲁BRZ将由各自分别调教,在驾驶感受上带来更大区分。”


这款发动机的最大输出功率提升至173kW,最大扭矩250牛·米,零百加速则从上一代的7.4秒提升至6.3秒。


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为了进一步降低车辆重心和改善转弯性能,工程师通过采用铝材料制成的车顶板,并通过采用铝材料制成的挡泥板改进了前座和消音器来减轻了重量。


而在车身刚度上,扭转刚度提升50%,车身前部的弯曲刚性也提升了60%,这一点极大的提升了操控稳定性。


最后在发售价格方面,新GR86虽然没有正式公布价格,但是参照斯巴鲁BRZ的售价,我们预计这款新车的售价应该在25-30万人民币之间。


对于大多数消费者来说,这个价格买一辆新GR86更多的是情怀或者是最赛车的热爱,但是,在电动化与智能化快速发展的今天,新GR86很可能会成为日本国产最后的前置后驱运动跑车。



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