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  • SUV也能叫GT?配吗?
  • 来源:汽车杂志LIVE



点开百度百科,输入GT,对其的解释是为高性能跑车,可以说在很长时间里,车型尾部能带有GT二字是十分拉轰与实力的见证。可是如今出现很多溜背SUV也被冠上GT之名,这是车企新式忽悠的招式吗?



到底什么才是GT?只有几百万的豪车才有资格叫GT吗?我们的小编先来表个态!




叫GT只是让车子听起来更高级


GT是拉丁文Grand Turismo或英文Grand Tourer的缩写,原意是豪华旅行车,在还没有汽车的年代就是大型马车车厢的意思,后来又多拿来形容高性能且又有一定实用性的跑车,现在又出现在一些轿跑SUV身上。


随着时间的变化,GT本身的定义越来越模糊,就像轿跑SUV本身就模糊了SUV和轿跑车两类车的界限,厂家以“GT”来命名,或许是为了彰显其豪华、个性和运动属性,简单来说就是让车子听起来更高级。


一些车迷可能认为法拉利、阿斯顿·马丁造出来的才能叫GT,但实际情况是市场上既有宝马6 GT、丰田GT 86、斯柯达科迪亚克GT……似乎GT的下限越来越低。对于厂家来说这是一种营销策略,也无所谓正确不正确了,反正有人买单就行……



噱头大于实际


如果我理解的没错的话,在这里的溜背造型SUV都叫GT是为了让其显得更加运动,毕竟我们熟知的Nissan GT-R也好,Benz AMG GT也好,都是性能车的代表作。


不过查一下资料就可以发现,有记载的第一台GT车型是阿尔法罗密欧的 6C 1750 GT,其实其实从GT车型的发源来说,它代表的含义并不是运动,而是豪华旅行车。


不过由于现在大多数高性能跑车都被定义为GT车型,所以很多人认为GT代表着运动其实也无可厚非,但是个人认为如果你想称自己为GT,豪华、运动你总归需要占其一吧?那么这些SUV把自己称作为“GT”的话,emmm……有点噱头大于实际的意思。



马丁、宾利的才是真正的GT


宝马开了溜背的头,但那时候还没大言不惭的用上GT做名称,后来的5系GT用上了GT的名讳,但从身份上来说也算名正言顺,但到了现在大量SUV也开始滥用GT之名就让人凌乱了。


像是柯迪亚克GT、VV7 GT等等SUV产品,在外观上做了针对性的溜背设计,就冠以GT之名,但实际车辆本身与普通版本并无性能上与功能上的差异,虽然在营销噱头上达到了想要的效果,但对真正有GT需求的用户并没太大效用。


但实际上GT在我心里是长途远行与性能的代表,例如马丁、宾利这些经典品牌生产的GT跑车,开着GT驰骋天地间一直是我梦寐以求的事情,GT也是情怀的代名词。也许这个时代对名词释义不在那么严谨了,只要能达到营销效果,厂家就会去做,所以什么GT、Coupe、轿跑式SUV也层出不穷,对此我也只能以娱乐包容心态看待,只是内心依然无法认同。



别把“GT”二字想得太崇高


文字博大精深,就看从哪个角度切入了,如果为讲情怀,我心目的神车Ford GT40便为溜背设计,也有GT之名,如果说其过去GT有专属高性能的含义,或许只是因为它过去大多出现在跑车身上吧。


大家切莫把这两个字母想的太过崇高,不然只是简单的溜背含义反倒会令人不习惯,其实当奥迪的S,宝马的M甚至奔驰AMG的徽标都在不断下放身段时,没必要故意去较真,懂得自然懂,不懂得也能满足其心理需求,既然SUV都能突破为溜背造型,甚至成为一股潮流,名字又未尝不可呢?



你认为什么才是GT?





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