- 未来,你会买一辆百度造的车吗?
- 来源:极客公园
即便是造车,科技公司们也带着自己的风格来势汹汹。
古早互联网三巨头 BAT,两家已经官宣造车了,百度看起来是决心更大的那一家。
1 月 11 日,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。同时,百度选择的合作方也确定,吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。
虽然没有更多有效消息透露,但百度官宣造车对于汽车行业或者是互联网行业来说,都是个重磅消息。它不仅意味着百度在智能汽车领域多年的积累开始以一个整体向外释放,也从一个侧面证明互联网公司纷纷下场造车,也许成为了一个不可避免的大趋势。
百度造车,认真的
自从有百度造车的传闻后,在资本市场上得到了热烈回应。截至 1 月 11 日,百度在美股的股价一个月内已上涨 67%,市值时隔两年后站上 800 亿美元。
但是从一个普通用户的角度来看,可能根本没有办法读懂百度造车的逻辑到底在哪儿。百度成立 20 年来都以一家技术公司自居,从 PC 互联网时代到人工智能转型一直如此,在汽车销售方面并没有太多经验可言;在汽车智能化技术方面,用户端对于百度并没有很强的感知,而此次百度造车明确指出,新的汽车公司将面向乘用车市场。
百度官宣进入乘用车市场|百度
不过,我们依然可以从一些线索看出,百度造车是有那么一点儿认真劲在的。
关于新公司的股权安排,百度方面表示该公司由百度发起主导,注册资金暂时不便透露,吉利控股集团是目前除百度外的唯一资方。一位熟悉百度的内部人士称,百度在新公司属于绝对控股,吉利仅占少部分股权。
双方的合作也能看出一些端倪。与百度合作的公司为「吉利控股集团」而非「吉利汽车」,合作内容上,百度方面向极客公园(ID:geekpark)透露,双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚 SEA 智能进化体验架构,在智能汽车制造相关领域展开紧密合作,共同打造下一代智能汽车。
那么,百度造车的优势到底在哪?答案指向了百度押注面向未来的技术之一——自动驾驶。
8 年自动驾驶,商业化刚刚起步
2013 年起,百度开始大规模投入到自动驾驶当中,此后相继进行架构调整与技术梳理,百度智能驾驶事业群组(IDG)也逐渐成为百度旗下的「三驾马车」之一,自动驾驶品牌 Apollo 战略的重要位置与人工智能和移动生态齐行。同时,自动驾驶行业也在近几年起起伏伏,不断吸引着人们的目光。
这一边是自动驾驶的强势崛起,但行业中普遍认为,自动驾驶的商业化并没有人们预想的那么顺利。
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇此前曾公开表示:百度自动驾驶成立 7 年来仍旧没有盈利,但他们可以在未来 7 年内保持对自动驾驶技术的继续研发。
百度 Apollo 一直在向前梳理发展|百度
从过往经历来看,百度对于自动驾驶的确在持续投入,每年立下的关于自动驾驶发展的 flag 也都能得到响应,但商业化方面的确没有十分突出的表现。
比如与金龙客车合作的阿波龙小巴、与江铃汽车合作的 miniBus,均是在自动驾驶商用领域的尝试;此前百度也表示与车企联合推出量产版无人车,但目前为止,仅有自动驾驶车辆在地区内进行测试。
百度自动驾驶在 2019 年提出了一个「攀登珠峰,沿途下蛋」的目标,即在登顶最高级别的自动驾驶之前,在技术进步的阶段逐渐释放商业能力。并且,近两年正在快速将其落地。2020 年起,乘着「新基建」的东风,百度 Apollo 在全国各地建设自动驾驶示范区,加速将自动驾驶能力落地到各个地区,并加快「车路协同」,打造智能交通计划。
在自动驾驶及智能交通方面积累多年,接近形成闭环的百度,仍缺乏一个对自动驾驶的商业化成功输出。而从此前百度参与改造的自动驾驶车辆多以后装为主,似乎无法达到百度想要的效果。
高阶段自动驾驶迟迟无法商业化的原因,与技术困难程度、成本等因素息息相关。百度 Apollo 与一汽红旗深度合作的前装量产自动驾驶汽车,带有激光雷达、计算平台与多个传感器,每辆都价值不菲。但前装也意味着,百度在设计研发一款自动驾驶汽车时,趟过了不少坑。
百度 ANP 领航辅助自动驾驶功能,对标特斯拉的 NOA|百度
技术路线上看,百度倒是同时具备高等级和低等级的自动驾驶技术,寻找一个合适的方案融合在量产车型上也未尝不可。
2020 年底的 Apollo 生态大会上,百度就对外推出了对标特斯拉 NOA、蔚来 NOP 的方案,即领航辅助自动驾驶功能,利用摄像头与高精地图等周边配套基础设施来完成某一段路线的高阶段自动驾驶功能。
值得一提的是,这套方案并不是百度在自动驾驶载人测试落地中的重点,而是针对车企销售的整体解决方案。
如果百度参与到智能汽车的制造,用低成本覆盖高智能化,是一个汽车品牌最能博取用户认知的手段。综上,百度造车也许不是刚需,却也是一次大胆的尝试,也许第一辆百度汽车,就能以这种高姿态与大家见面。
互联网公司造车,各怀心思
2020 同样是互联网科技公司集体「下场」造车的一年。
滴滴官宣与比亚迪合作,推出第一款定制网约车,滴滴显然把这款车当做未来长期的重点之一,已经构建了 2030 年拥有自动驾驶能力的定制网约车蓝图;阿里与上汽各占一半股权成立「智己汽车」,冲击智能汽车高端品牌,抢夺汽车圈「创二代」名号;此前也有不造车的华为宣布与长安进行深度合作;世界第一大公司苹果也被曝出确定造车计划,并且传闻与现代敲定合作,2024 年正式落地。
小鹏汽车董事长何小鹏近日发布微博称:「据我了解今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力,这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来,会产生非常正面的加速影响。」
何小鹏称今年将有数家科技企业进入造车|微博
科技公司大笔进入汽车领域,看中了汽车在智能时代的变革一定是核心原因。电动与智能摆在科技公司面前,传统汽车筑立的高墙开始瓦解,智能汽车的门槛尚未设立,正是巨头们发现潜力,抢占入场名额的最好时机。
只不过,寻找一家深度合作的代工厂还是目前最好的选择,证明造车的门槛还没那么低。毕竟,造车新势力花了 5 年时间近千亿人民币才刚刚开始将商业模式跑通。
毕竟,造车是一件非常复杂的事,而对于自身定位与代工厂、模式的选择都有着些许差别。
苹果和华为在移动终端上吃到了红利,前者更是因为最早构建了移动生态赚得盆满钵满,再没有其他市场能够容纳得下这些巨头,于是,汽车成为了开启下一个「战场」最有想象力的部分。
投资也是参与到战略中去的重要组成部分,阿里虽然没有官宣参与造车,但从它投资小鹏汽车,合资建立智己汽车的状况来看,阿里没有错失机会。
阿里上汽合力打造的智己汽车|网络
而百度、滴滴这种没有造车经验,却又与汽车有着千丝万缕的关系的公司,似乎最能代表科技公司在智能汽车领域内的目标:乘着汽车在向智能化转型的过程中,掌握自己最擅长的领域的未来定义权。
由于每家公司对于「智能汽车」的理解都不一样,才有了今天百花齐放的状态,技术、营销、服务、产品……一切都可能被重塑,科技公司也许尤其需要通过一套整体的产品输出,来展示自己的话语权。
题图来源:视觉中国|责任编辑:靖宇
欢迎关注「极客公园」视频号
看科技大咖的真性情和极客公园的名场面!
———
关注 @极客公园
带你追踪最不可错过的科技圈~📷
#特斯拉 #自动驾驶 #马斯克 #科技 #互联网 #极客公园 @开公园的鹏哥 @闪耀的极客
科技
-
- 线下展会,市民畅享科技大餐
- 5月28日,是2021中国国际大数据产业博览会线下展最后一天,也是免费向市民开放的公众日。趁此机会,记者继续带您探秘国际综合馆(W1馆)、数字应用馆(W2馆)、前沿技术馆(E1馆)、智慧产业馆(E2馆)4...
- 贵阳晚报
-
- 为何新药研发、基因测序、卫星遥感的发展提速都需要它?
- 人类第一次完整全基因组的测序花了13年,在新技术的加持下,这个时间已经降低到1天以内;没有这项新技术加持,电影《阿凡达》的渲染可能需要上万年;这项新技术还让新药的研发周期大幅缩短,让卫星遥感定位精度...
- 华为
-
- 大型金属3D打印厂商钢研极光亮相TCT,展示强大的生产服务能力
- 2021亚洲3D打印、增材制造展览会 (TCT Asia)于2021年5月26日-28日在国家会展中心(上海)7.1馆隆重举办。作为官方战略合作媒体,南极熊将会全程现场报道(地址https://www.nanjixiong.com/foru
- 南极熊3D打印
-
- 美国国家情报委员会《全球趋势2040——竞争更激烈的世界》报告摘译
- 2021年3月,美国国家情报委员会(NIC)发布了每四年一度的全球趋势预测报告《全球趋势2040——竞争更激烈的世界》。NIC是美国最高层级的战略情报机构,该委员会的成员均为来自政府、学术界和私营部门的高级专家...
- 全球技术地图
-
- 数字让监管更加智慧 上交所成功举办首届全行业技术大会
- 5月28日,上交所成功举办主题为“数字赋能,守正创新”的首届全行业技术大会。中国证监会副主席赵争平出席大会并致辞指出,证监会高度重视资本市场科技化转型与发展,确定了“数字让监管更加智慧”的愿景。...
- 上海证券报
-
- 湾区智行||中科创达赵鸿飞:汽车“新物种”需要共通的操作系统|中国汽车报
- “我是谁?我来自哪里?我要到哪里去?”这是哲学史上永恒的三大命题,同样也是我们甚至是企业需要不断思考的问题。此次采访对象——中科创达软件股份有限公司就是一家勤于思考、擅于思考的企业。这家企业在不断...
- 中国汽车报
-
- 广电总局表彰虚拟现实视频、超高清视频等5类96个优秀项目!
- 广电总局共评选出互动视频、沉浸式视频、虚拟现实视频、云游戏、超高清视频等5类96个优秀项目,分获一、二、三等奖和优秀奖,包括《中央广播电视总台5G+VR融合制播系统——春节联欢晚会 (2017- 2021)节目VR制作...
- 广电头条
-
- 占据市场最新赛道,“中国制造”机器人迎来爆发期
- 【环球时报记者 邢晓婧 杨沙沙】配餐机器人、迎宾机器人、扫地机器人……不知不觉间,中国老百姓对出现在餐馆、医院、火车站、养老院等场景的机器人逐渐习以为常,甚至家中也出现扫地、娱乐等家用机器人。有统计...
- 环球网
-
- 最受关注展项出炉,2021年北京科技周闭幕不落幕!
- 5月28日下午,2021年北京科技周闭幕式在中关村国家自主创新示范区展示中心举行。北京市科委、中关村管委会相关负责人介绍了本届北京科技周举办情况以及最受关注的展项。市科委、中关村管委会二级巡视员王建新出...
- 科普北京
-
- 魔高一尺,道高一丈:上交所VPN攻防札记
- 本文选自《交易技术前沿》总第四十二期文章(2020年12月)谢毅 / 上海证券交易所 yxie@sse.com.cn相晓辉 / 上海证券交易所 xhxiang@sse.com.cn虚拟专用网络(以下简称“VPN”)系统、互联网业务系统、外网
- Android编程精选
-
- 绿色召集令——聚力创赢,共赴绿色能源新征程!
- 申耀的科技观察读懂科技,赢取未来!申耀的科技观察,由科技与汽车跨界自媒体人申斯基创办,18年企业级科技媒体工作经验,专注企业数字化、产业智能化、智慧城市、汽车科技内容的观察和思考。
- 申耀的科技观察
-
- 汉朔科技和微软(中国)联合推动 IoT+AI 赋能全球零售
- (本文阅读时间:4分钟)2021年5月20日,全球领先的零售数字化解决方案供应商汉朔与微软(中国)在北京举行战略合作备忘录签约仪式,以进一步推动其在零售行业的全球布局和数字化战略。根据战略合作备忘录,汉朔...
- 微软科技
-
- 关于安全访问服务边缘(SASE),你需要知道的事情
- 在企业纷纷拥抱数字业务的过程中,由于边缘计算、云服务、混合网络的逐渐兴起,使得本就漏洞百出的传统网络安全架构更加岌岌可危,而且远远无法满足企业数字业务的需要。为了应对这种情况,一个全新的模型——安...
- FreeBuf
-
- [报告]2021年中国新能源汽车行业洞察(附44页PDF文件下载)
- 新能源车大势将至,造车新势力差异化突围。以下为报告节选:......文│Mob研究院本报告共计:44页。如欲获取完整版PDF文件,请扫描下方二维码加入“车友圈”获取。#重磅推荐#需要批量下载和及时更新最新汽车行业...
- 汽车之地