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  • 奔驰暂停涉事4S店销售运营 与商业伙伴利星行“交火”
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据财新记者了解,奔驰在发布声明前曾与利星行方面进行会谈,最终双方不欢而散


记者 安丽敏


(本文共1656字,戳链接看全文)


4月16日是西安车主维权视频发酵第六天。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布声明称,已经协调西安车主与经销商达成谅解共识。 针对涉事4S店,奔驰采取严厉处罚措施。根据声明,奔驰将对经销商的合规性展开调查,结果明确前,暂停涉事4S店的销售运营。如调查结果显示经销商存在不合法、不合规经营行为,奔驰将终止其运营授权。


4月11日,一名西安女车主坐在奔驰引擎盖上哭诉购车遭遇的视频,迅速成为网络热点。这条视频引发社会各界心理共鸣,奔驰品牌在华形象蒙上阴影。为挽回声誉,奔驰还宣布,启动经销商第三方合规审计,进一步确保经营合法合规。 财新数据显示,涉事4S店属于西安利之星汽车有限公司。西安利之星成立于2012年,注册资本为8000万元,中星集团有限公司和西安航空发动机集团天鼎有限公司分别持股75%和25%。

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2019年4月14日,陕西西安,奔驰涉事4S店。图片来自东方IC


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西安奔驰事件揭出逃税黑洞?(2019年04月16日)


我们不妨根据2018年奔驰中国销售数据做一个粗略推算,据媒体报道,2018年奔驰品牌在华销售超过67万辆。假设其中的三分之一的车辆使用贷款,则每年使用贷款的车辆为22万辆,假设每辆车的平均金融服务费为1.5万元,则逃税的收入为34亿元/年。 假设销售企业本身是盈利的,所逃之收入实际就是企业少计的净利润,按企业所得税税率25%,增值税税率6%计,仅考虑企业所得税及增值税,奔驰销售企业一年逃税金额至少在10亿元以上(不考虑增值税附加、印花税等)。


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