四轮定位是基于车辆原厂的底盘参数，对悬架定位角度进行调整，从而达到恢复车辆稳定性、转向及抓地力的目的。

    为什么要用“恢复”一词？因为四轮定位的最终目的不是让你的车拥有比以前更好的底盘性能，而是让底盘尽可能的回到出厂状态，这就是“四轮定位”的意义。调整的悬架定位角度主要为：外倾角、后倾角、前束角、主销倾斜角。

    一般情况下，车辆出现严重吃胎，前后、左右轮胎磨损不均，方向跑偏、方向变沉，车身不稳、轮胎跳动的时候都有可能是悬架出了问题，这时做一次四轮定位就显得很有必要。

     当然，如果你的车以上的问题一个没有，你也没有感觉到底盘有任何异样，做四轮定位的意义就不大了。

    四轮定位是一项严谨，精密的活儿，这种细微的调整偏差一点儿效果都会完全不一样，在车辆做四轮定位时，需要车处于空载状态，而一些街边小店根本不管你空不空载，后备箱里装两袋大米人家一样给你做“四轮定位”，这样不管怎么测肯定都是不准的，他们给你调整后的数据那就是更不准的，不靠谱的四轮定位，还不如不做！！

亲爱的车友们，以上就是今天给大家分享的全部内容啦！不知道有没有帮到你呢~

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