在主流汽车音响品牌领域，哈曼卡顿可以排进第二梯队，听惯了柏林之声的豪华车车主可能会觉得哈曼卡顿索然无味，只能听个响。但是对于绝大多数平日里只能与真正听个响的车载音响为伴的车主而言，哈曼卡顿绝对算得上品牌车载音响中的上乘品了，宝马、奔驰、路虎等豪华品牌选用哈曼卡顿作为品牌音响也足以证明这个品牌的实力，它可能不会让你感到惊艳，但也绝对不会让你后悔，以下就是目前市面上配原装哈曼卡顿音响的车型盘点。

宝马：2系、3系、4系、5系、X1、X2、X3、X4

宝马是哈曼卡顿在汽车音响领域的“初恋”，上世纪90年代哈曼卡顿首次与宝马合作，为宝马3系(E36)提供了车载音响。随后，这两个知名品牌就开始了延续至今的良好合作，目前在售的宝马全系产品都可以选配或者标配了哈曼卡顿的车载音响。

在50万以下的车型当中，配备哈曼卡顿音响的宝马轿车有2系、3系、4系、5系，SUV则有X1、X2、X3、X4。以最热门的宝马3系为例，运动曜夜车型都标配了16喇叭的哈曼卡顿音响，其余车型需要加钱选装，选装16喇叭哈曼卡顿音响的价格大概在12000左右。

如果预算充足的话，建议还是直接上标配16喇叭哈曼卡顿的运动曜夜版，好的音响可以大幅缓解驾车的疲劳，也能舒缓心情。以6年换车的周期来计算的话，这是一笔很划算的支出。品牌音响不建议后期自己加装，买到正品不容易。

以图说汽车个人体验来说，宝马5系的哈曼卡顿还是相当给力的，可能是由于隔音效果较好的原因，5系的那套哈曼卡顿在高速行驶时也能有较好的声音表现力，特别是哈曼卡顿最擅长的低频领域，用来听流行和电音很不错，人声和古典那就稍微差点儿意思了，和BOSE半斤八两。

沃尔沃：XC40、XC60、V60、V90、S60、S90

通过宝马3系一举叩开汽车品牌音响的大门之后，哈曼卡顿与越来越多的汽车品牌展开了合作，沃尔沃也是其一。目前沃尔沃在售车型当中，售价50万以下配备哈曼卡顿音响的车型有XC40、XC60、V60、V90、S60和S90，轿车、旅行车、SUV各2款。

以入手门槛较低的S60为例，所有车型都可以选装14喇叭的哈曼卡顿音响，选装价格大概在9000元左右，不建议为了哈曼卡顿音响专门上顶配的T5车型，顶配S60预算可以直接上标配哈曼卡顿的中配S90了，相比之下中低配车型加装性价比更高一些，XC40也是，专门为了哈曼卡顿去上落地30多万的高配车型不太划算，而且这个级别的隔音和降噪表现也决定了即便哈曼卡顿也不会有太好的声音表现。

MINI：全系车型

作为宝马的子品牌，MINI品牌也与哈曼卡顿保持着良好的合作关系。目前MINI品牌在售车型都支持选装或者标配哈曼卡顿音响。以热门的MINI为例，2.0T车型都标配哈曼卡顿音响，喇叭数量为12个，功率稍小，只有360瓦。由于MINI 1.5T高配和2.0T差价并不大且选装哈曼卡顿需要7500元，建议MINI爱好者直接上标配哈曼卡顿的2.0T车型一步到位。

斯巴鲁：傲虎

哈曼卡顿不只与豪华汽车品牌合作，与普通汽车品牌也有合作关系。哈曼卡顿官网的产品信息显示哈曼卡顿与斯巴鲁有良好的合作关系，旗下的森林人、力狮、傲虎、翼豹、VX以及WRX车型都配备了哈曼卡顿音响。

不过根据图说汽车查询的结果，斯巴鲁中国市场在售车型中，可选装或者标配哈曼卡顿音响的车型只有斯巴鲁傲虎，具体车型为顶配的旗舰版Eyesight，总共有12个喇叭，功率为576瓦，和宝马5系的那套16喇叭哈曼卡顿音响稍有差距，考虑到顶配傲虎与低配傲虎差价不到2万块且低配无法选装，为了哈曼卡顿上顶配傲虎还是非常值得考虑的。

吉普：大指挥官

哈曼卡顿与美系品牌也有广泛合作，克莱斯勒、道奇以及吉普都是哈曼卡顿的合作伙伴。国内在售车型中，吉普大指挥官配备了哈曼卡顿音响，具体车型为大指挥官顶配车型四驱旗舰版，19喇叭，听起来很唬人。不过考虑到价格因素以及中低配车型无法选装这两大因素，为了哈曼卡顿音响上顶配大指挥官并不是高性价比的选择，10喇叭阿尔派音响的中配车型足矣。