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  • 上海车展丨ID.6 X开启预订,全新途昂家族亮相,大众显威名
  • 来源:笑寒松

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在国内的汽车消费者市场中,国人的消费者观念都是以“大”为购车的重要考虑因素之一,以导致现在许多车企对SUV车型在车身尺寸上和车内空间都下足了功夫,但年轻一代的消费者群体中,虽然在自主品牌在车辆性价比方面做得很不错,但合资品牌靠着树成熟的三大件,凭借越来越贴近消费者需求的做法,也同样是不弱下风。在竞争愈渐激烈的汽车市场,大众汽车也在此次上海车展上推出了全新途昂家族。

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如今,在新能源领域发展趋势愈发成熟的风头之下,许多传统车企也涉足新能源领域在,4月19日,上汽大众全新纯电SUV ID.6 X也亮相上海国际车展,首次与公众见面并宣布初见版开启预订。ID.6 X定位打造品质标杆的七座智能纯电SUV,实力全面强劲,为e世代e家人的e出行带来过目不忘的视觉体验、科技关怀的交互体验、智能互通的驾控体验、安心舒享的用电体验与实力传承的品质体验。

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途昂家族来袭,大不止于大

上汽大众全新途昂家族上市,全新途昂建议零售价29.2万元 – 37.2万元,全新途昂X建议零售价28.2万元 – 36.2万元。新车提供330TSI与380TSI两种动力选择,全新途昂推出5款车型,全新途昂X推出6款车型.

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基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族,采用大众品牌最新SUV家族设计语言,延续了途昂家族磅礴的气势和强壮的肌肉线条感,全新应用的IQ.Light 全LED矩阵式前大灯通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型,智能实现多种照明模式,为夜间行车安全带来有力的保障。IQ.Light尊贵迎宾仪式在靠近/远离时,大灯与尾灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果。

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而全新途昂X 运用的R-Line套件,内嵌高光黑装饰前保险杠,搭配底部贯穿两侧的镀铬饰条,进一步强调了横向的视觉感受, R-Line特殊后保险杠带高光下扰流板及中块反射片的设计则非常有新意,黑色包围饰件面积进一步增大,搭配红色贯穿式反射片,让原本宽厚强健的尾部多了几分动感时尚气息。

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内饰设计上,全新途昂家族采用悬浮式中控交互屏设计,而中控台区采用拨片式数字换挡方式,增添了科技感与档次感。30色格调环境氛围灯豪华套装、曼哈卡顿高级音响,让豪华的科技氛围无处不在。更有平视显示系统、10.2英寸全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统,集成更多功能,让车辆信息清晰可读,增添驾驶舱的科幻感。

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全新途昂家族提供第三代EA888 2.0T低碳版/高功版涡轮增压发动机与DQ501 DSG 7速湿式双离合变速器的黄金动力组合。同时还有智能四驱系统、全路况多重驾驶模式选择的加持旗舰大型SUV途昂自2017年上市以来便在大型SUV细分市场中长期领跑,目前途昂家族累计销量已超过30万辆,随着全新途昂家族的上市,将数字化体验与前卫运动完美结合,势必将续写途昂的辉煌之路。

02

电动化的乐趣,ID.6X告诉你

ID.6 X作为上汽大众第二款基于MEB平台打造的SUV车型,使用了大众品牌最新电动汽车设计语言,整车造型的型面饱满有力,线条动感流畅,贯穿式的LED灯带从大灯向车标延伸,双层的设计进一步提升辨识度。新车也将配备有IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能,营造出一定的未来感。

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侧面来看,新车采用了跨界风格的造型并且采用双色车身设计,另外还沿用了ID.4上的半隐藏式门把手设计,比较能吸引年轻消费者的目光。车身尺寸上,ID.6 X的长宽高为4876*1848*1680mm,轴距长达2965mm,座椅布局6座/7座可选。此次开启预订的ID.6 X初见版提供7座布局,内部全平的地板和承托舒适的坐垫,为乘客带来优于同级的乘坐体验。

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内饰方面,D.6 X和ID.4 X采用相似的中控台布局,贯通式仪表台设计与多处悬浮式设计的应用,视觉上拉宽内饰空间效果的同时,层次感也更加丰富,仪表、中央触控、AR-HUD增强现实抬头显示组成的三屏交互架构摒弃了堆砌功能按键的传统交互思路,更具科技感和便利性。

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在智能驾驶方面,ID.6 X搭载的带来IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停,让行车更加智能、安全。Front Assist前部安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能一应俱全,给驾驶者满满信心。

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动力性能与安全性是电动车用户关注的重点。此次开启预订的ID.6 X初见版为后驱车型,最大功率为150kW,峰值扭矩为310Nm,动力性能强劲、高效。其电池容量为83.4kWh,综合工况续航里程(NEDC)达588km,并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量,充分满足消费者的用车需求,ID.6 X搭载的DCC动态悬挂系统,可在毫秒级时间内做出反应,根据路况瞬时改变悬架软硬程度,从容应对各种路况,在行驶中尽可能维持车身平衡和减小振动,提供用户舒适而不失精准的驾驶感受。

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用电安全方面,ID.6 X的多层结构电池包采用4重电芯安全设计,并经过338项电池包安全测试,远超国标标准,保障电池包在各种极端工况下的安全。全新的车身安全设计以及底盘处严密的防护系统,更降低了电池包受到外界冲击的风险。

写在最后

新产品催生发展新活力。上汽大众拥抱时代变化,加速新品投放,为消费者打造净化与进化的新出行,未来随着新产品加速投放开端已经打开,未来上汽大众还将带给我们更多令人惊喜的新品,让我们拭目以待。


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