在年初的超级混动DM-i技术发布会上，比亚迪已经为我们详细勾勒了三款首发车型的布局，压轴出场的唐 DM-i，无疑是这三款车中最让人期待的车型。

唐作为史上首款成交均价超20万、销量超24万的中国品牌车型，一直都是人们心中的——自主之光，眼下有了最新超级混动技术加持，唐 DM-i无疑更加值得期待。

而在今年的上海车展上，唐 DM-i也是正式迎来了上市发布，下面我们就为大家带来这辆车的详细购车指南，为选车提供参考。

4月19日，在比亚迪上海国际车展的发布会上，唐 DM-i正式迎来了上市，而在公布价格之前，配置的升级已经成功引起了大家的关注。

尊贵型增配5项，尊荣型增配10项，包含龙鳞纹豪华真皮座椅，主/副驾座椅伸缩腿托，BSD盲点监测系统，12立体式琴弦扬声器等一系列配置，众多的硬核产品升级，让惊喜已经超越了期待。

当然，此处并不是“增配不加价”的传统剧本，唐 DM-i新车带来的是“增配减价”的新惊喜。

特别是52KM豪华型，更是一举杀入18万售价区间，如此诚意的价格也再次引来了消费者的集体欢呼。

18.98~21.68万元的新车售价，相比唐DM时代23.68-28.68万元的官方指导价，价格门槛进一步降低，并且直接迈入了20万以内，这也意味着被预算卡住的消费者，稍微够一够就能买到拥有超级混动技术的唐 DM-i，亲民指数五星好评。

值得注意的是，除了价格惊喜，新车还同步公布了“2大无忧购车政策”、“2大无忧用车保障”、“推荐购车双享礼”在内的多项购车礼遇政策，通过真金白银的方式，进一步降低用户买车的成本支出。

而综合售价和购车政策来看，可以说为了让用户享受超低能耗的用车体验，唐 DM-i操碎了心，再一次将性价比提升到了新高度。

抛开极具性价比的价格，其实从新车亮相开始，唐 DM-i的期待指数就非常的高，超级混动加持下的5.3L+1050km的超强能耗水平，将唐 DM-i的使用成本降到了新低，俨然买到就是赚到。

其实唐 DM-i不止会省，超级混动护体下的唐 DM-i还拥有众多的护体绝技。

比如说出色的性能表现，0-100km/h加速只需8.5秒，已经是同级中的姣姣者；又比如图书馆级别的NVH调校，为唐 DM-i带来了超级静谧的用车空间；比如电动操控驾感，带来超级平顺的驾驶体验；又比如，享受挂绿牌的特权，不限行不限号，方便快人一步；当然，还有中型SUV个头带来的超大尺寸，家用还是出远门，都能够享受舒适大空间。

有了这些全方位的体验升级，不难看出，唐 DM-i已经远超我们对于一台国产车型的期待，也为大家购车提供了更好的选择。

既然唐 DM-i产品力如此优秀，价格又非常的亲民，那么具体的车型又该怎么选呢？别着急，我们这就来为大家进行购车的详细指南。

由于都是DM-i技术，所以三款车型都使用了相同的骁云1.5Ti发动机和E-CVT变速器，区别主要在电机上，入门车型豪华型搭载了145kW的电机，尊贵型和尊荣型则是160kW的电机。性能参数上，豪华型百公里加速成绩为8.7s，尊贵型和尊荣型均为8.5s。

纯电续航方面，豪华型搭载了9.98kWh的刀片电池，纯电续航为52km；尊贵型和尊荣型搭载了21.5kWh的刀片电池，纯电续航均为112km。

智能硬件上，顶配车型多了两颗高精毫米波雷达，除此之外，基础硬件部分三款车基本一致。

而在具体的配置方面，唐 DM-i全系车型标配了6气囊、ESP、陡坡缓降、坡道辅助、胎压监测、电子驻车、AUTO HOLD等丰富的安全装备；全系还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，系统包含全速自适应巡航、交通拥堵辅助、弯道速度控制、前向碰撞预警、车道保持、智能远近光灯、交通标志智能识别等驾驶辅助装备；此外，像是四门车窗一键升降、自动折叠后视镜、蓝牙/NFC钥匙、手机无线快充、整车OTA、行车记录仪等等实用性配置也是非常齐全。

首先说五星推荐的车型——112KM尊荣型，这款车型也是顶配车型，除了标准配置之外，基础感知硬件增加了2颗高精毫米波雷达，配置增加了BSD盲点监测、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统，当然中控屏幕的尺寸也升级到了15.6英寸，扬声器也变成了12个，还增加了31色的氛围灯，连K歌装备也配上了。无论是实用性还是档次感，都非常的超值！

再来看112KM尊贵型，纯电续航112km，配置上增加了主副驾座椅通风/加热、主驾座椅迎宾，以及后排的隐私玻璃。对于有续航硬需求的车主来说，这一配置车型可以重点考虑。

不难看出，就算是入门车型的52KM豪华型，配置也一点不寒酸，反而是做到了全方位“配齐”，对于预算有限，又向往DM-i能耗的，可以考虑入门车型。

End.

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